电动车保修曝“潜规则” 备用电池是旧的不耐用
不少电动车店都有新电池和“周转电池”
近日媒体报道,电动车电池保修藏猫腻,即在为期一年的电池保修期间,如果超过半年而又不到一年,商家只给客户更换“备用电池”,而非全新电池。近日,记者走访市区中山南路多家电动车专卖店、连锁店,发现这种现象也是泉州电动车行业的“潜规则”。
□早报记者 黄东阳 文/图
走访
“66”制在泉州通行
在市区中山南路,电动车专卖店、连锁店、配件专卖店、售后维修部……一家紧挨一家。
记者骑着电动车,来到中山南路与义全街交叉处的一家电动车专卖店,让该店的维修师傅帮忙换一个喇叭,借此机会和他聊了起来。
这位师傅姓张,入行将近两年。小张说,如果在他们店里买了新电池,前6个月电池要是出现故障,可以更换全新电池;但是,6—12个月内就只能更换“售后周转电池”。
在这家店的仓库里,记者看到了摆放一地的电池。其中几个电池的外包装与其他不一样,仔细一看,纸箱上写着“售后周转电池”,也就是备用电池。
一家名为“新路通”的电动车配件店店员告诉记者,在泉州,整个行业都是实行“66制”,“就是‘超威’这种在国内数一数二的品牌也是如此。不过,在更换电池前,我们会跟车主讲清楚,免得过后产生纠纷”。
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