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泉州两大动脉改写环湾交通格局 商家入驻抢市场

qz.fjsen.com 2012-02-16 10:27 来源: 泉州晚报 我来说两句

津淮街东段 计划适当改造

经常走东海隧道的市民会发现,津淮街道东段与隧道连接处的路面状况较差,道路上在破土施工,且通行的车辆较多,工程车和往来车辆交杂在一期,交通混乱。

市城乡规划局市政规划管理科张副科长表示,目前津淮街车流量较多,东海隧道通车后,越来越多的车辆愿意选择这条通道通行,增加了津淮街的交通压力,因此有必要对津淮街进行适当改造。

东海片区开发建设指挥部小刘说,目前津淮街东段正在施工的是电力线路拆移工程,“原本是打算把原有的线路进行缆化,后来电力部门说要增加一些线路,所以施工方案要重新调整,等电力设施完工后再实施道路建设。”

东海至北峰 启动快速路项目

后渚至城东通道的主车道通车后,顿时拉近了东海和老城区的距离,成为市区“田字形”快速路网的重要部分。

“我们已经启动东海至城东至北峰快速路项目,今后,从东海至北峰将有一条近距离的快速通道。”张副科长说,新的快速路计划在后渚至城东通道连接城东南环路的基础上,再建设一条城东至北峰快速路。这条路建成后,市区“田字形”快速路网便基本构成。

百崎大桥、东海大桥 正在做前期工作

在环湾城市交通布局中,一重环湾的东海片区部分已经建成,后渚大桥、泉州晋江大桥等,让东海与泉州台商投资区、晋江、石狮的距离更近了。未来,在东海片区还将架设两座大桥,即连接晋江的东海大桥和连接泉州台商投资区的百崎大桥。东海片区开发建设指挥部的相关负责人说:“这两座桥的规划正在做前期方案。”

责任编辑:谢玉妹
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