路口的水泥墩只拦大车不拦小车

后渚大桥侧面斜坡施工路成临时匝道

记者注意到，在来往的车辆中，有不少车子是从后渚大桥侧面的斜坡道路穿过工地和村庄驶上后渚城东通道的。相关负责人介绍，这条道路是原来的施工道路，以后将改造成村落的道路，并将它与后渚至城东通道的路口封闭起来。“我们正在建设匝道，以后后渚大桥的来车可以通过匝道抵达后渚城东通道。”

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城东至后渚通道 水泥墩挡路 阻止大货车

东南网-海都闽南版2月14日讯（记者 曾小琴 谢向明)泉州城东至后渚通道，春节前刚通的车，可昨日不少市民却发现互通通道出入口，均有水泥墩挡在路中央，这是怎么回事？昨日，市民陈先生拨打海都热线通968111称，水泥墩拦截道路，想让记者帮忙打探下，这车能否通行。

昨日，记者驱车来到城东至后渚通道。在后渚互通入口处，三块水泥墩有间距地摆放在路入口处。而在互通的出口处，同样是三块水泥墩围挡着。

从水泥墩的间隙看来，仅仅只能容一辆小轿车通行。现场一张姓工作人员称，挡道的水泥墩，确是他们施工人员放置的，目的是禁止大货车通行，而小轿车是可正常通行。

张先生称，目前因通道右幅仍有近500米的通道还未完工，目前正抓紧路基养护，今后还要进行沥青路面的铺设，但自该通道通车后，仍有不少大货车经过此处，速度甚至达到七八十公里每小时，远远超出了所允许的30公里/小时，影响正常施工。考虑到施工安全以及路面的养护，他们特地设置水泥墩挡住，严禁50吨以上的货车通过。

后渚至城东通道，是目前东海至城东最便捷的一条通道，它将东海—城东两组团的时间空间距离，大大拉近。目前因右幅近500米路段未完工，还未正式验收移交。该项目指挥部相关人员介绍，今后他们还将装上路灯，绿化工程将一并跟进。