泉州10个月近20家单位违规挖路37起 开挖应公示

管理处没有执法权 制止效果有限

该负责人介绍，这些违规开挖中，每月都要发生几起，几乎都是埋设检查井或管道的。按照要求，对道路进行开挖，需到公用部门审批，但大部分开挖均没经过审批，有的则是超出许可范围。

对于这些违规行为，他们也很无奈。由于市政工程管理处没有执法权，只能在每次发现后前往制止，效果有限。对于违规行为，每次他们都会报给泉州市行政执法局，由该局负责督促整改，并恢复路面。

而在执行的过程中，市政工程管理处发现，部分路面并没及时得到修复，只能由市政工程管理处自行修复；已进行修复的，也是按较低的标准修复，容易造成二次破坏。目前，此前发现的37起违规开挖，除了安吉路外，其余已全部修补完成。

有关负责人表示，这种随意开挖现象让他们很无奈，除了希望相关部门加大监管力度外，似乎也没有什么有效的办法。

委员声音

同是政府部门 执法也一定要严

泉州市政协委员陈笃恒介绍，道路被反复开挖一事，早在5年前就有多位委员提及，但至今仍很难解决。除了道路改造完被管线单位随意开挖的现象外，他发现，许多道路施工并没有统一的时间。以新华路为例，此前，新华路才刚完成排水沟改造，旁边的小路就开始挖，再次对市民造成影响。

陈笃恒说，本来道路改造是件民生工程、民心工程，但如今多部门“自扫门前雪”，没有以人为本，造成民怨现象。他建议，要成立统一的部门，统筹道路的开挖。

比如，一条道路要进行改造，必须进行公示，在公示的同时，如果其他部门也要进行相应的施工，可一并参与这个计划。如果错过公示的时间，就要要求其他部门短时间内不允许再开挖该道路。这样从源头上抓好管理，可有效避免这种现象。

陈笃恒同时指出，抓好管理还不够，执法部门一定要严惩，不能因都是政府部门而可以商量、可以讲情面，必须严格执法，才能进一步督促这一问题。