坪山路新建高架桥试通车 盘活路网分流效果明显
缓解城市交通压力,增加立体交通设施无疑是方法之一,而作为市区内环路的重要组成部分,近日试通车的坪山路新高架桥不仅有效缓解坪山路“堵局”,盘活了市区整个交通路网,而且大大加强中心城区与新区之间的联系。
现场 车流顺畅拥堵缓解
昨日,记者站在津淮街与坪山路交叉路口,1分钟内,桥上的车辆过去了五六十辆,而在以前,通过该路口起码要等上10分钟。
根据试通车一周多的情况看,坪山路新高架桥的分流作用明显,已经对刺桐路、津淮街、丰泽街、泉秀街等市区主要道路交通拥堵现象有了相当程度的缓解,等到工程全部完工后,对于市区交通的缓解效果将进一步显现。
回想起坪山路新高架桥改造前,有着多年驾车经验的老李感慨,每当从坪山路高架桥下来以后,从江滨北路、宝洲街、泉秀街、刺桐大桥上坪山路高架桥等多股车流汇集于一起,给津淮街与坪山路交叉路口施加了巨大的交通压力。老李回忆,红灯亮起时,等待通行的车辆排起长龙,从路口一直延伸到高架桥出口处。“有时候一个红灯亮起,三四分钟都过不去,好不容易等来绿灯,没过几辆车又红灯了。为了快速通行,许多车辆就违规抢道,秩序很混乱”,老李说,要不是万不得已,他一般都会避开这处路口,从其他路口绕行。
新高架桥试通车后,从福州莆田而来经坪山新高架桥、刺桐大桥东西匝道往返晋江的道路更加顺畅;东海新区一带车辆通过坪山高架桥上内环路往市内各处更加便捷,往晋江、石狮和过境的车辆可以不必等红绿灯直接通过坪山高架桥,能够节省一定的时间;城东片区一带车辆往返晋江、厦门可选择坪山高架桥、江滨北路等通行,将大大提升通行速度。
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