□本报记者 王金植/文

陈晓东/图

【现 场】

泉秀街津淮街人行道正在改造

市区泉秀街、津淮街两条主干道人行道原来的花砖将统一换成粗糙面的石板材，目前已动工建设，年底前可完成。

市市政工程管理处主任张晓阳说，这两条路的人行道原来用花砖、水泥、广场方砖等多种材料，连续性差，不美观，且使用多年，不少路面出现严重破损。此次改造所使用的材料与去年田安路、九一街改造的一样，为长60厘米、宽30厘米的防滑石板材，并同步设置缘石坡道、盲道等无障碍设施，结合现有行道树实际，新建适宜的大树池。

“补丁”人行道还不少

市区有一部分人行道由于使用时间长、机动车经常碾压等原因，依然存在开裂、凹陷的现象，给行人和非机动车留下不少安全隐患。

温陵路的人行道上不少地方出现“补丁”。14日11时20分许，记者在温陵路人行道上看到，路面是由方条石板材铺设，石板材破碎后，留下了大大小小的坑，坑中还留有不少碎石，有些碎石甚至已飞到路边的绿化带中。一些石板材破了之后，没有重新换上，而是用水泥直接填上。

15日，记者在宝洲街与田安南路交叉口人行道看到，这里有一处花砖石被碾烂。宝洲街时代广场小区前的人行道路面破损严重。在新华路上，人行道也是坑洼不平，有些接合处落差非常大，走路要非常小心。丰泽街人行天桥下的丰田桥面，与两侧的人行道路面落差较大，衔接的水泥破损。义全街一些人行道与机动车道路面存在落差，电动车如果要经过，轮胎一不小心就会被卡住。这样的落差对于行人来说，如同走搓衣板，要时刻提防着脚下的路况，防止踩空。东湖街的人行道如同“大杂烩”，有的花砖脱落，有的条石断了，留下了一些坑或是落差，水泥路还比较平整。

换上石板材路面平整了

去年，田安路、九一街进行人行道改造，那么这两条街情况如何？

14日10时40分，记者在田安路看到，人行道上铺着统一规格的石板材，路面平整。人行道上画有一些机动车位，机动车有序停放。田安路的人行道与非机动车道是合在一起的，非机动车行走在上面不再颠簸了。美中不足的是，不少石板材路面被涂写了一些小广告。

九一街人行道铺的也是统一规格的粗糙面石板材。由于石板材很厚，车走在上面，石板材不容易受损坏，与之前坑坑洼洼的路面形成鲜明对比。