■声音 解散校车 学校为卸重责

校车解散,让家长陷入窘境。但配不配校车，也令学校左右为难。家长强烈要求用校车接送孩子，而学校没有足够的财力购买校车，也害怕背负起校车所带来的重大责任。

峙山幼儿园：

校车超载将被停园查处

“我们也明白家长们的难处，但安全问题是重中之重，我们也没有办法。”峙山幼儿园吴园长解释，为了孩子们的安全，幼儿园考虑再三才决定取消校车接送。

鲤城区教育局再三对幼儿园提出警告，若再发现一次超载现象，将对幼儿园进行停园查处。“我们幼儿园开办了3年，从30多个人发展到现在的200多人，我们不可能承担停园那么大的代价。”吴园长说，该园是一所民办幼儿园，没有政府补助，自负盈亏。虽然家长也建议幼儿园多添置一些校车，但财政上无法负荷。

“大部分家长还是理解我们的工作，对于个别家实在远又无法接送的，我们建议他们就近入学。”吴园长说，为了尽量让家长省心，幼儿园早上安排老师提前到校，下午原本四点半放学，学校延长时间，安排老师等家长接了孩子后方可离园。“我们增加了老师的工作量，希望能最大限度地减轻影响。”

大风车幼儿园：

以后很难再提供校车

大风车幼儿园陈园长说，从幼儿园创园开始就有雇佣校车和司机，至今3年多了。

该幼儿园有100多个学生，绝大部分孩子的家就住在附近，只有13个孩子因为家长在外打工或路途相对较远，需要校车接送。因为路线较短较分散，校车分三趟接送孩子，不存在超载的情况。甘肃幼儿园校车事故发生之后，园里跟这13名学生家长沟通，家长表示能理解并且配合学校，所以校车取消了。陈园长坦言，因车祸影响，幼儿园以后恐怕很难再提供校车了。

紫帽中心小学：

校车无法达标全解散

该校吴校长坦承，学校之前确实有一支面包车“校车队”，由学校统一管理，共接送50名左右的孩子。但最近有关部门连续下发了多个文件，学校的校车没有达到标准，也没有办法进行卫星定位，只好根据要求全部解散。

“不符合标准，我们就必须取缔，但取缔了接下来还要有政府行为，这只是一个过渡阶段，不可能一下解决问题。”吴校长说，他们已经向镇里反映，看能不能配备校车，等条件成熟时再重启对学生的接送。