池店互通交通整治 规划客车转运站增加公交班次
疏堵结合
方能治本
福厦高速公路池店出入口及附近凤池路段,摩的司机和“黑车”驾驶员在道路上抢客,随意乱窜,随便抬高车价,既使道路安全隐患重重,又影响城市形象。连日来,有关部门开展集中整治,收到了良好成效。
要彻底根治摩的、“黑车”在池店出入口抢客、乱窜这一交通顽疾,必须疏堵结合。一是“疏”:“黑车”经营、摩的乱停,说明这里人流量多,有大量的客源,客运市场有需求。有关部门应主动占领市场,比如目前在附近规划临时公交停靠点、客车转运站、的士转乘点,拟增加公交班次,就是一个解决问题的办法。否则,“黑车”、摩的暂时“撤退”后,又会伺机“集结”,然后又是“我的地盘我做主”。二是“堵”:有关职能部门各司其职,密切配合,从源头治理,加大对此路段的整治执法力度,实施划片包干、分段管理、定点监督、全面巡查的工作机制,对“黑车”经营、摩的抢客、抬高车价等行为,给予严厉处罚。同时加大宣传力度,努力形成全民参与、齐抓共管的良好局面,净化交通环境,共同保障道路交通安全畅通。
只有采取行之有效的疏堵结合方法全面整治,才能创造一个安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。有了良好的交通环境,便能营造良好的城市秩序,进一步提升我市整体形象。
□林轩鹤
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