坪山路与津淮街交界附近的立体停车楼正在进行地下室建设 （庄丽祥/摄）

“停车难”已成为中心市区的燃眉之困，解决之道可谓花样百出，而在土地资源极度有限的市区建设立体停车楼，可以说是目前最科学的一种做法。

记者昨日从相关部门获悉，泉州近期在中心市区、东海、城东等新区规划建设的30个公共停车场（楼）中，多数将以立体停放的方式与公众见面。其中，位于坪山路与津淮街交界，坪山路西侧、津淮街以南的立体停车楼已按“招拍挂”程序出让，目前正在进行地下室建设。

□早报记者 江晓媛

新建停车场多为立体停车楼

据介绍，2009年编制完成的《中心市区社会停车场近期建设规划》在泉州中心城区和东海、城东等城市新区，共提出了30个近期公共停车场（楼）项目选址方案，其中在中心城区安排11个公共停车场（楼）项目。同时规划在停车场的建设形式上提倡用坡道式多层停车楼或机械停车等立体停放方式，以缓解市区建设用地不足的矛盾。

初步确定的选址有：义全街海洋与渔业局停车场、新华路线厂停车场、泰和酒店西侧停车场、西街无线电元件厂停车场、城北路内燃机配件厂停车场、齐云路停车场、崇福路中侨机床厂立体停车场、新门街源和堂地下停车场、打锡街泉州医高专附属人民医院立体停车场、新华路泉州机器厂立体停车场、美食街中侨第二针织厂立体停车场、坪山路立体停车场等。

相关负责人介绍，目前除安排部分用地走“招拍挂”程序，向社会公开出让社会公共停车场（楼）项目用地或“捆绑出让”社会停车场（楼）外，市政府采用“三旧”改造政策充分调动土地业主的积极性，建设社会公共停车场（楼）。目前，已安排海洋与渔业局停车楼、坪山路停车楼按“招拍挂”程序出让，安排打锡街人民医院停车场、泰和酒店西侧停车场按“捆绑出让”方式集合用地一并出让；采用“三旧”改造政策建设停车楼的有开元寺旅游配套停车场等7个项目。