【说法】

装载机去哪作业

各方说法不一

昨日下午，伤者钟文喜已经清醒过来，虚弱地向记者回忆事件的过程。

原来，就在装载机急速下滑时，钟文喜整个人被抛出驾驶室，撞在一旁的石壁上，当场晕过去。“等我醒来时，已经躺在病床上了。”至于师傅杨友惠是怎么死的，他并不知道。

张明称，事发当天上午，这辆装载机的轴承发生故障，杨友惠将车开回地面维修。下午，杨友惠要将维修好的装载机开回到石窟底下作业。石窟的管理员蔡连棕证实装载机轴承刚修过。

不过，据永和镇政府通报称，经初步调查，两名工人是在驾驶装载机装卸荒料堆场（在事发石窟的旁边，地面上）的石料时，因操作失误，刹车失灵，装载机滑向旁边一石窟，两名工人慌忙跳车逃生，其中驾驶员（杨友惠，男，25岁，宁德市霞浦县盐田乡人）跳车时被装载机撞到，经送医院抢救无效死亡；在旁协助操作的学徒工（钟文喜，男，19岁，宁德市霞浦盐田乡人）受轻伤。

记者在现场看到，石窟的入口处附近，堆了两三块广告用的大石头。而在石窟旁边30多米处，确实有一个石材荒料堆场。不过附近一些居民告诉记者，事发时并没有看到这辆装载机在荒料堆场作业。

【延伸】

盗采现象普遍 工人安全缺乏保障

根据多方证实，事发时，该石窟正在盗采。

记者走访了附近几个石窟，发现盗采现象同样存在。

据了解，目前永和镇共有大小石窟100多个，分布在该镇南部8个村落，较为分散，且全部没有证照，不少石窟至今仍在非法开采。对此，分管矿管的永和镇非公企业党委专职副书记赖昌立也坦诚，确实存在盗采现象。他解释说，永和矿管站巡逻队每天至少不定期巡查4次以上，即便如此仍无法有效制止盗采行为。下阶段，永和镇将加大矿山巡查和整治力度，除了切断进入矿区的道路，捣毁非法采矿设备外，针对夜间盗采有所抬头的趋势，还将联合相关部门共同执法，特别是对夜间承载石材的车辆进行查扣，组织24小时轮班的巡查，防止盗采行为死灰复燃，确保矿山整治不留死角。

另一个令人担忧的问题是，这些石窟，坡道的安全设施大多只有一道简单的外围墙，运载巨石的大型车辆在这些陡坡上行驶，随时都有发生事故的可能。