千名幼儿靠黑校车接送 普通面包车“变身”校车
园方签责任书难规范司机
无专业合格的校车,一些幼儿园只能尽可能规范这些私家车。
一家幼儿园园长表示,出于孩子们的安全考虑,幼儿园之前已经和家长们签订了一份名为《家长合租接送车辆安全责任书》,落实具体的责任等,但部分环节一直难以得到落实,孩子安全其实无保障。
她解释,家长合租接送车辆,是家长与车主相互认可的,签订了委托文书;但在实际管理中,幼儿园其实很难规范这些车,甚至都不能确定司机是否有驾照,超载超速等更是无从禁止。
【说法】
交警中队:需规范用车
梅山交警中队表示,交警、交管部门对超载、违规车辆等整治,无法解决根本问题。
中队梁指导员说,部分家长考虑到经济等因素,选择合租、包车等方式接送孩子,但很多受雇车根本不具有营运资格。检查期间,一些车还会闯关,而民警遇到超载车辆,也很难追赶,“车上往往载了数十名小孩子,要考虑安全第一”。
他说,交警、交通部门虽然可以对违规车辆进行处罚,但通常都是扣分和罚款,即便是额度较大的处罚,也只能遏制一段时间,“相比收益,这些车的违规成本很低”。他建议,既然这里有校车市场,有关部门就应该从根本上规范校车。
镇政府:联合打击黑车
昨晚,陈副镇长表示,将于今日组织有关单位召开安全工作会议,探讨规范校车的问题。
对能否从根本上解决这一问题,陈副镇长表示,镇内一些学校都是面向周边城镇乃至更大范围招生,碍于生源复杂、资金等因素,统一管理相对困难,具体方案仍需多方探讨。他同时表示,镇政府将协调交警、交通等部门联合打击。
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