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东海立交桥新增慢行系统 拟建两天桥一通道
qz.fjsen.com 2011-09-01 07:53 来源: 东南网 我来说两句

东海立交桥上,行人在车流中穿梭,十分危险

东南网—海峡都市报9月1日讯 东海立交桥作为晋江大桥的北引桥,发挥着重要的互通枢纽作用,但是晋江大桥通车3年了,东海立交桥的慢行系统却迟迟未能跟上。这导致附近行人和非机动车无路可走,只能在立交桥上机非混行,交通混乱异常危险。

针对这一现状,泉州市政府日前召集相关部门到现场调研,计划在东海立交桥四个方向的匝道口处,新增慢行系统,即新建两座人行天桥和一个通道。

【危险的高架】人车被逼混行 危险异常

昨天下午2时30分许,天空下着雨,东海立交桥上,三三两两的行人,和不时经过的电动车,在飞速的机动车流中穿梭。一部电动车从后渚方向逆向驶出匝道,还险些与一辆货车迎面相撞。

重庆籍井先生和妻子正准备步行穿越匝道桥,要去往后坑方向。他说,每天上下班都要经过东海立交桥,由于宝秀小区门前隧道施工,道路泥泞难走,加之又没有专门的人行道,他和妻子为图方便,时常穿越这段长约几十米的匝道桥。

行人在匝道上行走,电动车与机动车争道混行的乱象是常有之事。附近居民王先生感慨良多,他经常要来往市区和东海办事,大多时候骑电动车,他说,没有非机动车道,只能这样走,每次骑车经过这个立交桥总感觉怕怕的,小车的车速都很快,且来往的大型车辆也很多,事故也经常发生。去年5月份,东海大街与通港街连接的匝道上,一名男童过马路时被一辆土方车撞倒身亡。

没有慢行系统,不仅危险,宝秀小区的居民要步行或骑非机动车回家,还得绕很远的路。

昨日,记者骑电动车体验从滨海医院回宝秀小区这段直线距离仅600米的路。从泉秀东街的滨海医院出发,前行100米后到东海立交,从立交桥下往东海大街方向走,在离后渚边防所约200米处掉头,然后再绕行走通港东街,然后再拐弯至森林公园门口掉头,再折回,返回3公里外的宝秀小区,总行程约8公里,花去半小时多。

责任编辑:陈颖
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