规划局：曾三次审批 架空层本违规

泉州市城乡规划局丰泽分局一负责人说，该小区目前在规划局有两份图纸留底。

他否认审批过该小区高2.1米的架空层，其所审批的层高为3.1米。不过，他说，该小区曾违规修建了架空层，且3次提出审批。

他说，2002年时代华庭项目启动时，开发商移交过来的规划图，并没有显示架空层这一项目。之后为何加盖了这层架空层？

这一负责人解释，是第一次审批后开发商再次请求审批，据说其在消防验收环节遇阻，“为消防安全起见，应在小区设立架空层”。

据称，2004年小区交房时，开发商送来第二份规划图纸，上面首次出现架空层，设计层高3.1米。这一负责人肯定地说，“这是开发商未经审批就私自建起来的，明显属于违规建筑”。

为何违规建筑又获审批？这一负责人说，这是鉴于这层房子已建成，不少业主已经陆续入住，出于人性化考虑而审批的。

2008年前后，开发商再次提出审批，要将此处用作停车位，且在图纸上标注了“停车场”三个字。随后，这份规划再次被批准。对此，他解释说，部分原因在于“不少业主到规划局反映小区车位不够，要求将架空层改为车位”。

律师：不计入建面的架空层 应为业主共有

“所谓架空层，就是仅有结构支撑而无外围护结构的开敞空间层。”福建商民律师事务所吴家洪律师解释。

吴律师说，架空层主要是为增加楼盘的活动空间，特别是房屋密集、容积率高的小区，为增加绿化面积和公共面积而作出的，其实是一种获取变相指标平衡的方式。他说，架空层从其建筑技术规范标准来看，一般可分为层高2.2米以上和层高2.2米以下两种；层高2.2米以上的，要计算建筑面积，归开发商所有；2.2米以下的，则一般不计算建筑面积，归全体业主所有。

“不计入建筑面积的架空层，不分摊土地使用权面积，不计算容积率，也未能登记成为特定业主所有权的客体，所以应当认定为建筑物专有部分以外的共有部分，属于花园小区全体业主共有。”