声音
人大代表:收费应合理 建议听证
“统一管理是比较合理的举措,既能对市区停车位进行有效管理,也利于整合停车空间,节约停车面积。”市人大代表陈小钢对市区停车位统一管理持肯定意见。不过,他认为,不合理的收费方式很可能造成新的矛盾,“建议召开专题听证会议,多听听各方声音,才能制定出大家都接受的收费标准。”
市人大代表苏耿聪认为:“停车收费关系民生,群众都很关心这个价格标准,应该根据法定程序制定。”他称,停车收费问题关系到大部分人的利益,制定收费标准时,应该邀请各界人士,共同参与。
(林福龙 肖斌斌)
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交警部门:停车费用收之于民用之于民
核心提示
8月1日起,市区丰泽街部分道路临时停车位将实行计时收费,停车一天最多要缴费95元,昨日本报对此进行报道,引起了市民的广泛关注。许多市民表示收费太高,另一些市民则认为按时收费能规范停车秩序,减少路面停车位长期被占用。市物价局收费管理科表示,现行的收费标准是2008年制定的,其目的是为了减少路面停车。交警部门则表示,停车费是按制定的标准实行,所收费用取之于民,用之于民。 □本报记者 王金植 实习生 张舒琪
[市民声音]
反方:“收费太高了”
“收费太高了。”市民张小姐说,现在市区车多位少,特别是现在一些小区没有停车位,居民只好把车停在路面临时停车位上,停一天要95元,一个月近3000元,自己一个月的工资光付车费都不够。
不少市民认为,福州的路面停车位也实行计时收费,其收费标准是一级繁华路段:白天每车位每30分钟4元(不足30分钟按30分钟计费,下同);一级路段及二级繁华路段:白天每车位每30分钟收费3元;二级及二级以下路段:白天每车位每30分钟收费2元。福州的收费标准虽比泉州高,但是福州实行了最高收费上限,即每个车位同一车辆24小时内最高收费为50元。泉州没有最高限价,本来收费标准比较低,实行计时收费后反而比福州高。况且福州是省会城市,其标准比泉州高也无可厚非。
他们建议,实行计时收费也应该参照当地的居民收入水平定个最高限价。
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