东南网-海峡都市报5月31日讯(本网记者 徐锡思)　出租车中途抛锚送修后，被维修工告知是柴油掺了杂质，破坏了油泵，责任该谁负？昨日上午，的哥姚师傅和程师傅拨打海都热线通968111，投诉晋江一家加油站，要求赔偿由此造成的损失。不过，两人的要求遭到拒绝，理由是仅有一部车出事，且无法证明是该站的柴油导致的。昨日下午，泉州市产品质量监督检验所接受了委托检验的申请。

姚师傅和程师傅一起承包了一部出租车。5月28日下午4点50分左右，姚师傅到晋江池店镇的一家加油站，为出租车加了11.22升柴油，然后交班给程师傅。到了夜里11点半，出租车突然在泉州市区温陵路和东湖街交叉路口自动熄火了，怎么都启动不了，无奈之下，只好叫来拖车，把出租车拖到泉州市汽车运输总公司技术服务公司维修，维修工拆开之后发现油泵坏了。

“肯定是油的问题，掺了水或固体杂质。”昨日下午，维修工方先生拿出换下来的油泵，确实有非常明显的磨损痕迹。根据方先生的说法，这种磨损是柴油含有水分导致的。维修费要2030元，姚师傅和程师傅不想出这个冤枉钱，认为问题出在加油站，理由是从今年1月底开始，他们的车一直在这个加油站加油。

昨日下午，记者前往加油站采访，现场负责人吴先生告诉记者，确实有这么回事，但他们不打算出这个钱，理由是“每天那么多车来加油，只有他们一部车出事，说明不了问题”，而且还向记者出示了检验报告。

根据这份检验报告，加油站在4月18日送了样品到福建省石油产品质量监督检验站、福建省莆田市产品质量监督检验所做委托测试，样品数量为1升，4月19日做了测试，检验结论为符合标准要求。据此，吴先生认为，这批柴油质量是合格的，加油站不会为此负责。

但姚师傅认为，如果加油站要做手脚，完全可能在样品之外的柴油中，他在投诉、举报加油站的同时，要求检测从出租车的油箱里抽出来的柴油，但一开始遭到拒绝；在记者介入调查后，最终泉州市产品质量监督检验所接受了委托检验，但同时表示受限于设备和样品来源，相关检测不一定能完全做到，且只对来样负技术责任。据了解，相关的检验结果出炉，需要一段时间。