莆田海铁联运推介会举行 加强港口与铁路沿线地市交流合作

东南网莆田3月31日讯（实习记者 吴炳端 黄颖慧 本网记者 陈艳艳）为加快构建湄洲湾港口经济发展新格局，加强莆田与向莆铁路沿线地市之间的交流合作，莆田市政府与南昌铁路局联合举办的海铁联运推介会今日上午在莆田举行。

会上，湄洲湾港口管理局副局长陈文雄指出，莆田处于“南北三角”和“东西两岸”的连接点上，具有拓展两翼、对接东西的独特区位优势，而湄洲湾素有“中国少有、世界不多”的天然良港美称，风小、潮大、水清、陆阔，基好，建港成本低。所以莆田下一阶段要充分利用现有的港口发展条件，围绕省政府《加快港口发展的行动纲要（2014-2018年）》，以加快港航基础设施为重点，突出港口规划引领、集疏运体系完善和临港产业集聚，扎实推动港口转型升级，推动港口、产业、城市联动发展，提升港口综合竞争力，全面实施服务临港产业发展、对台合作交流、中西部省份对外开放的功能与作用。

南昌铁路局货运处叶峰部长介绍，南昌铁路局全局营业里程6719公里，货运营业站195个，货场150个，专用线（专用铁路）300条，全局货场年设计总能力1840万吨，货物发送量年平均约为9000万吨。“自备集装箱铁路运输可免费堆存50天，自备重箱到达后50日以内，该箱以空箱在该站发运时（国际联运除外）”与“自备空箱启运时并提出空重联运需求（国际联运除外）”这两种情况空箱运价率均按重箱运价率的10%计算。

会议结束后，参会人员表示，此次推介会让他们更加明白，全面提升湄洲湾港口与向莆铁路沿线各地货物集散物流服务能力的重要性，企业也可以获得更为方便快捷安全的货物运输通道，对实现“交流、合作、互动、双赢”有很大的作用。