莆田“城市一卡通”部分公交线路没优惠遭质疑

东南网1月28日讯（海峡都市报记者 陈盛钟）去年8月投用的莆田“城市一卡通”规定，市民持普通卡乘坐公交可享受8.5折优惠，而学生卡可享受最低4折优惠。近日，多位莆田市民热线反映，莆田不少实行分段收费的公交线路票价没有任何优惠，大家认为如此规定不太合理。

乘客：分段和一票制票价相差大

家住莆田城港大道金海湾酒店附近的小李，是莆田二中的一名学生，他告诉记者，自己每周都要乘坐23路公交往返于家和学校之间，因为23路公交实行的是分段收费，从莆田二中站到金海湾酒店站收费3元钱，但在前一个站点莆田一中站就只收2元钱，让人很难接受。小李表示，目前，莆田实行分段收费的公交线路起步价大都是2元，而且都没有打折优惠，而实行一票制的其它公交线路票价只有1元，学生卡还可享受最低4折的优惠，两者之间的票价相差很大。

“用‘一卡通’坐车很方便，但在票价制定方面还有待改善。”市民林先生说，3路车在莆田城区有十几个站点，都只收2元钱，但到了荔园路路口的协丰鞋厂站就要收3元钱，非常不合理。林先生认为，目前，莆田主城区的范围扩大了很多，周边的西天尾、黄石、新度、华亭等几个镇都开发了不少楼盘，乘客很多，公交公司应该考虑实际情况，对相应的票价进行调整。

部门：城乡线路票价由物价部门审批

“莆田的‘一卡通’公交应用的刷卡折扣，其决定权在于公交公司以及相关审批部门。”莆田市城市一卡通管理中心的林女士介绍，目前，莆田的公交票价是由市物价部门制定的，莆田市民只有乘坐一票制的公交线路并刷卡消费才能享受打折，投币是不享受优惠政策的。而公交的刷卡折扣是公交企业根据自身业务发展情况设定刷卡折扣的。

莆田公交公司的工作人员曾先生说，实行分段收费，是莆田跨区域运营的公交线路采取的主要收费方式，其性质是城乡公交线路，与道路客运票价相似，要由物价部门批复后实施，不能随意变更。目前，莆田共有2路、3路、9路、20路等20多条公交线路实行分段收费，涉及莆田公交公司和闽运公交公司两家公交企业。曾先生表示，他们一定会严格按照物价部门的规定收费，如果司机有乱收费行为，可向公交公司和物价部门投诉。