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东南网11月4日讯(海峡都市报记者 林智 通讯员 赵亚智)莆田城厢区凤凰路与学园南街交汇处,路口禁止左转标志十分明显,可是仍有不少骑手左转弯进入凤凰路,并且一路逆行,存在极大的交通安全隐患。昨日,记者从城厢交警处获悉,因为该路段微循环“白改黑”延期,让原本的路况更加复杂,从10月底至今加强执法以来,该路段已经有超200名骑手,因为违规逆行,而遭到交警部门的处罚。 现场:许多警示提醒仍有骑手逆行 记者了解到,凤凰路是目前城厢区建设“道路微循环”重点改造的道路之一,并且作为城区次干道,分散荔城南大道与学园南街的交通压力。昨日上午,记者来到凤凰路与学园南街交汇处,在现场1个小时内,就有10多名摩托车、电动车骑手,采取违规左转的方式,逆向行驶进入凤凰路。不少从荔城南大道正常驶入的车主,为了躲避逆行而来的骑手,常常要紧急刹车躲避。 “实在是太危险了,要不是施工路段,车辆均减速慢行,就极易发生事故。”的士司机张师傅告诉记者,虽然自己尽量避让逆行骑手,可是一旁施工围挡,仍给车辆双方造成一定的视觉盲区,遭遇逆行车辆,更加大了交通安全的风险。记者看到,在凤凰路与学园南街交叉路口,不仅有交警部门树立的禁止左转的警示牌,在周边的红绿灯上安装的LED宣传栏,也不停播放着“禁止逆行”的警示语,但仍有不少骑手视若无睹。 交警:签交通安全承诺书抽奖送“车险” 城厢交警大队的民警告诉记者,城区的凤凰路、学园路、东园路、荔城大道等路段,是逆行的多发区。从10月下旬加大“逆行”整治力度以来,凤凰路仅一周的时间,就有超过200名的摩托车、电动车骑手,在该路段违规逆行,收到了交警部门的罚单。根据交通法有关规定,逆行罚100元,扣3分,这就意味着这些违规的车主,共缴交了超过了1万元的罚款。 为什么该路段在交警部 门已警示的情况下,还会有如此多的骑手宁愿交罚款也要违规逆行呢?不少违规车主告诉记者,如果选择违规左转逆行凤凰路,仅需骑50米左右的路程,而正常行驶,需绕行“田尾圆圈”,多骑行800米左右。 交警表示,为了整治逆行,除了加强该路段执法,还将在12月初,采取签交通安全承诺书抽奖送“车险”的公益行动,让所有骑手和司机在思想意识上,拴紧交通安全这根绳。 |
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