莆田荔涵大道已完成全线沥青铺设 完成投资1.9亿元

记者昨日获悉，荔涵大道“白改黑”改造工程已完成全线17.3公里的沥青路面施工任务，完成投资1.9亿元。

据介绍，荔涵大道“白改黑”改造工程西起莆田中心城区延寿溪大桥，东至沈海高速涵江出入口处，道路全长约20.5公里，路幅宽度52米，现状主车道宽度为24米，双向6车道，改造工程主要内容为主车道路面“白改黑”建设、加设宽度1.5米的中央绿化分隔带、沿线管线调查分析及配套改造、交通组织优化等。目前已完成全线17.3公里的沥青路面施工，完成投资约1.9亿元，配套园林绿化工程也全面完工。改造后，荔涵大道在东圳路（市检察院）至荔园路（8710部队）之间设计为城市主干路，设计最高时速为60公里，荔园路（8710部队）至沈海高速涵江出入口之间设计为城市快速路，设计最高时速可达80公里，同时优化了道路沿线各出入口、交叉口、公交站点、行人过街等，满足快速通行需求。

记者在绶溪公园及梧塘路段看到，“白改黑”后的荔涵大道路况良好，中分带园林绿化已到位，造就了莆田街头的一道靓丽风景线。据市住建局建安工作领导小组副组长吴建国介绍，荔涵大道“白改黑”改造，改善了行车的舒适性和安全性，降低噪音，提升了城市品味。荔涵大道在东圳路至荔园路之间设计为城市主干路，设计最高时速为60KM/h，在荔园路至沈海高速涵江出入口之间设计为城市快速路，设计最高时速可达80KM/h。并对道路沿线各出入口、交叉口、公交站点、行人过街等重新梳理，将水、电、气等十几种管道重新梳理后，一并纳入规划下地，人行端设立拦车柱，并对道路原有的公交停靠站进行改造升级，建设55座防腐木停靠站，其中2座为20米长，53座为15米长，预计11月15日之前全部完工，提升了荔涵大道整体景观形象。

另据市园林管理局王福兴副局长介绍，荔涵大道“白改黑”园林绿化共投资1000万元，完成增设中央绿化分隔带和侧分带的绿化改造，中分带采用种植秋风搭配天竺桂、红车等灌木和花卉，打造出高低错落、韵律变化、色彩丰富、花化彩化的独特道路景观，即可缓解行车过程的视觉疲劳，也大大改善了沿线交通安全，避免行人、车辆横穿及对面车道眩光的危险，提升了交通的安全性。

（晚报记者 许伯英）