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毗邻居民住宅区的辅道及人行道上,农用车、吊车、货车并排停靠,致使路面成了“停车场”,非机动车主途经辅道,时常“瞻前顾后”毫无安全感;而行人看着人行道被占用,只能绕道而行。 近日,热心市民老陈向本报新闻热线反映,称在荔园路棠坡路段,其一侧的人行道及辅道,经常被各种车辆“霸占”。 8月25日上午,记者来到荔园路棠坡路段看到,道路一侧的辅道上停了七八辆车,包括农用车、渣土车、货车,这些车辆形成一条长龙,并占据了路面近一半面积。此时,一名骑自行车的老人经过,一小货车司机正准备在此停车,其在缓缓前行中不耐烦地鸣喇叭示意对方辟让,骑自行车的老人听到喇叭声左右躲闪,差点摔倒在地。 不仅辅道停车现象突出,这一路段的人行道上也有不少乱停的车辆。在棠坡村住宅区前,不少厢式小货车停在人行道上。路过的行人无奈,只得绕行。在临近该村一戏台的人行道上,三四辆小面包车停在了人行道上,一辆车正准备离开。面对记者“这里是否可以停车”的询问,这位车主说“可能不行,但没有人管,不少人都把车停车这儿。” 记者往西来到临近兰溪街路段,从荔园路主干道进入辅道的入口处,停着一辆厢式货车和一辆渣土车。记者在现场注意到,这一路段根本没有停车标志,而辅道基本上失去了交通分流作用,此时正是下班高峰,一些想进入辅道的车辆,只能前行到红绿灯路口。 “人行道是行人通行的,可停了这么多车,让路过的人怎么走呢?辅道上也停着各种车辆,让人担心这样会影响交通安全。”附近居民陈大娘说,荔园路两侧绿化不错,在晚饭后,她经常来到住宅区前的人行道散步,但是从去年开始,这一带的人行道及辅道成了“停车场”,有的车一停就是好几天,严重影响出行环境。 就此,记者从警方了解到,市区所有路面,如果没有规划停车位,都不允许车辆停放,一经查处,将按相关法规进行罚款。(莆田晚报 小路) |
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