莆田车站临时停车位 频被的士“抢占”拉客

新汽车站门口划的停车位，被不少出租车长期霸占

东南网8月20日讯（海峡都市报记者 陈晋 马俊杰 文/图）车站附近施划的临时停车位，主要是方便送站、接站的私家车停放的，而今却被出租车长期占用，甚至还成了非法经营拉客车辆的驻扎点。昨日，记者走访莆田市新汽车站路段发现，车站门口，民警刚施划不久的公共停车位多数被的士占用，造成私家车无处停车，秩序混乱。

的士为拉客 占用停车位

昨日上午，记者在新汽车站门口看到，站门口一侧的公共停车位被出租车占用，造成来车站接人的私家车主无车位可停，只好把车停在机动车主干道上，交通秩序混乱。一位开的士的王姓师傅说，因为车站人流量大，生意好做，大家都愿意在这里候客。“既然这里规划了停车位，那我们在这里停车就没问题。”

记者在镇海派出所了解得知，他们多次对这些长期占用公共停车位的车辆进行查处，但效果不理想。“昨天，我们还对一辆出租车开出了罚单。”镇海派出所一工作人员介绍，该出租车司机长时间占用临时停车位，却浑然不知，觉得理所应当。“我们只要一出动，这些车就跑走，等我们走了，他们又回来继续霸占。”该工作人员说，对的士抢占车位的执法有难度。

停车收费 或有助规范停车

据悉，目前莆田的停车位主要有三类：一类是小区专用的收费停车位，此类停车位专供小区住户停车使用，要求较严格，管理比较规范。另一类是方便市民办事所规划的公共停车场及道路临时停车位，这些车位均实行收费制度，停车秩序得到很大改善。还有一类就是免费临时停车位，这一类是补充市区停车位的不足而规划的。

一交管人士分析，目前，莆田市民出行方式单一，摩托车、私家车等出行成首选，使道路资源利用率降低。对于汽车站附近乱停车现象，可以将该路段的停车位划归为收费管理，这样有助于这些公共停车资源得到合理利用。同时，对不按规定停车的进行严厉处罚。