关注沪昆高速特大车祸：他们在车上 家人好揪心

【调查】

“红眼客车”黑名单 涉事企业月初上榜

7月8日涉事车车检合格

记者从莆田汽车运输股份有限公司了解到，事故车辆闽BY2508为宇通公司出产的大型卧铺客车，型号为ZK6127H，核定载客53人。该车于2010年10月投产，最后一次检验日期为2014年7月8日，在涵江汽车站检验，结果为合格。该客车上共有两名司机，均为四川人。其中，彭骏昌是四川自贡人，今年51岁；贾安奎为四川高县人，今年38岁。该车第三者责任保险投保100万元，机动车强制保险投保12.2万元，承运人责任险投保每座50万元，共投保53座，均在有效期内。

涉事公司多辆车夜间违规运营驾驶员疲劳驾驶是长途客车运行的一大安全隐患，为此，国内不少地方早已推行长途客车凌晨2时至5时停止运行的措施。然而，莆田仍有部分客运车辆，抱着侥幸心理，在上述时段偷偷上路。

在本月初，莆田市运管部门通报了部分客运车辆凌晨2时至5时违规运营的情况，包括莆田汽车运输股份有限公司、兴安运输联运有限公司、莆田中旅交通运输有限公司、莆田兴龙祥旅游汽车有限公司等4家运输公司的多辆长途客车上了“黑名单”。

其中，莆田市卫星定位管理分中心在为期一周多的抽查中，发现莆田汽车运输股份有限公司5辆客车9辆次在凌晨2时至5时违规运营。此外，省运输管理局等有关部门也通报或抄告，莆田汽车运输股份有限公司9辆客车23辆次在凌晨2时至5时违规运营。

而此次燃爆事故发生的时间是在凌晨3点左右，这也表明，其从凌晨2时至事故发生前仍在违规运营。对此，莆田汽车运输股份有限公司安保部相关负责人坦承，该公司的客车确实在凌晨2时至5时有违规运营情况，这与管理上的漏洞有关，目前，他们已要求所有长途客车进行整改。

记者获悉，目前，莆田市运管部门已发文要求各运输企业加强营运车辆的动态监管，严格落实凌晨2时至5时停止运行的管理规定，切实履行企业主体责任。对相关客运车辆要及时进行严肃处理；对多次违反规定的车辆、驾驶员，要求企业列入重点管理对象，重点监控，落实整改，确保运输安全。