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据了解，受高过渡电阻影响，输电线路单端故障距离测量方法的故障测距精度会严重偏离真实故障距离，其测量结果常常超出线路全长或无测距结果，无法提供准确的线路故障位置信息，导致故障巡线困难，长期困扰着电网企业安全生产。为攻克该项技术难题，在众多继电专家大力指导下，林富洪利用所学专业知识苦心钻研，带领科研团经过两年多不断探索实践，于2012年12顺利完成省公司科技项目《输电线路距离保护、故障类型诊断和故障定位新技术研究》，实现输电线路高阻接地故障距及单相接地故障点电压离的准确测量，实现输电线路单相低中高电阻短路故障的准确判断，为输电线路单相高阻接地故障巡线提供准确故障位置信息，提高故障巡线效率。该项成果目前处于国际领先水平，前后共成果国家发明专利153项，已授权国家发明专利13项，申请国际PCT发明专利8项，实现单个科技项目成果申请国家发明专利数量和专利授权数量位居省公司系统第一名。该该项成果还获得2013年全国电力技术成果奖一等奖，2013年福建电力力公司职工技术创新优秀成果奖一等奖，2013年国网公司职工技术创新优秀成果奖三等奖，2012年海峡职工创新成果展银奖，2011年全国发明展览会金奖，2012年被发明者世界联合会授予特斯拉(Tesla)发明奖。
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