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省道202线永泰界至梧塘公路的白沙—梧塘段A标段公路 省道202线永泰界至梧塘公路的白沙—梧塘段A标段公路 东南网莆田5月26日讯(本网记者 陈艳艳)今年1月21日,莆田涵江区政府赶在春节前,批准涵江区内省道202线永泰界至梧塘公路的白沙—梧塘段A标段公路,在未经验收的情况下投入使用,至今已有半年多,其间发生多起交通事故。 “违规”在先,相关部门却一直没有“将功补过”赶紧验收? 莆田涵江交通局局长许春煌此前接受《福建日报》采访时表示,该段公路迟迟无法验收主要是施工方不肯继续完成配套设施,且拒绝提出相关工程验收资料所致。而施工方省荔隆建设工程有限公司则表示,此前,因道路设计变更,工期被拖延了18个月,他们损失不少,涵江区政府又一直拖着不予解决损失的资金问题,才导致他们无法继续完成该段公路的配套设施。 该路段工期为何被拖延?施工方相关负责人何先生告诉记者,在该段公路施工过程中,因一旁的渝湄高速公路施工需要,他们无奈被暂停施工,“我们以为就暂停施工半个月或1个月,谁知道一个月又一个月,一直拖了18个月,我们请人估算了下,大概损失1000多万元。” 何先生表示,涵江区交通局曾允诺待该段公路全线贯通后,会给予一定补偿,去年年底该段公路主体工程基本接近完工,区交通局却改口“今年正月再谈补偿款一事”,但一直拖到至今仍未解决。由于资金缺乏,该段公路还有不少配套设施未完成,如道路反光标志未完善、水沟未接入涵洞、路基塌陷未修补等,根本不具备验收的前置条件,他们才无法提出验收申请。而涵江区政府为赶在今年春节前通车,竟然强行拆除防护栏,将该条未经验收的道路投入使用。 验收工作又究竟要拖到何时? 那该段公路验收工作究竟要拖到何时?施工方表示,只要补偿款一事能得到解决,他们会尽快完成该段公路的配套设施,并及时提出验收申请。对此,该段公路发包方涵江交通建设投资公司许榕兴表示,将就补偿款一事与施工方作进一步协商,同时督促施工方尽快完成公路配套设施,早日验收。 |
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