莆田的士机打发票投用一月遇冷 一天只打两三张

东南网5月7日讯（海峡都市报记者 陈晋 马俊杰）今年4月1日，莆田市1178部出租车全部使用机打发票，结束了“手撕发票”的历史。可实施一个月来，大部分司机每天只打出两三张发票。记者走访发现，大多数市民称无法报销，索要发票没有用处，且打印时间慢，十分麻烦。另外，由于机打发票可同时打印多张，一些乘客为报销投机取巧，向司机索要多张发票。莆田市道路运输行业协会工作人员提醒，索要发票有助于减少司机不打表现象。

嫌麻烦不愿等乘客不要发票

昨日上午，记者来到莆田新汽车站门口，这里聚集了不少出租车。记者停留了半个小时，发现上下车的乘客中，主动索要发票的人很少，比例不到两成。准备搭乘长途车前往泉州的郑女士告诉记者，因为时间很赶，就没主动要发票，“机打发票出票时间要10秒，这对赶时间的乘客很不方便，而且也没法报销，要了也没用。”

正在候客的出租车司机林师傅表示，相比手撕发票，机打发票都是水墨打印，无法修改，现在很多公司报销车费，都必须出具机打发票，“我搭载的几名乘客就跟我说过，公司规定只能要机打发票，原先的手撕发票没用。”

发票可重复打有人借此多报销

为了能多报销，一些乘客想出了各种各样的办法索要发票。“我碰到过一位乘客，他所在的公司每个月都有一定的打车报销费，但他平时又很少打车，为了拿到发票，他时不时会向我索要。”司机何师傅透露，由于出租车每天都在市区行驶，到达目的地后，计价器就会记录两地的路程信息，即使乘客不乘坐出租车，司机只要按下计价器上的“检查”按钮，就能打印出发票，“打出的发票内容都一样，只是时间不同，这样乘客就能借此报销，公司也不会怀疑。”

记者看到，何师傅在出租车上两次按下“检查”按钮，发票机打印出了两张一模一样的发票。何师傅告诉记者，重复打印也有一定的好处，如果第一张字迹模糊，就能及时更换一张新的票据，且相关信息也不会有所更改。

主动索要发票有助乘客维权

从4月1日起，莆田市区推出机打发票，使用情况虽然“遇冷”，但从规范行业、方便乘客的角度而言，机打发票总体利大于弊。

业内人士告诉记者，有的司机会因乘客不索要发票，出现不打表、绕道行为，受损害的还是乘客。但若乘客能主动索要发票，一定程度上能遏制司机不打表的情况。“对于索要发票的乘客，司机就很警觉，以为是部门派来的监督员，会遵守规矩，所以市民要提高意识，尽量向司机要发票。”该业内人士透露，一名出租车司机因违规被罚后，司机之间都会相互告知，相关部门为了应对，每次明察暗访都会派出不同的监督员，防止司机“认脸”。