莆田荔城区四主干路拟改为单行道 缓解交通拥堵

东大路人行道新设了摩托车电动车停放标志牌

东南网4月24日讯（海峡都市报记者 林智 文/图）昨日，记者从莆田荔城交警大队获悉，为了解决辖区停车难及交通拥堵等问题，荔城区近期将新增2000多个停车泊位，并试行差别化阶梯式计时收费制度。据了解，这是停车位施划的一期工程，预计4月底完工，5月15日起开始正式收费。此外，荔城区旧城区文献东路、北大路等路段，拟从目前的双向行车道更改为单循环车道，加快车辆通行速度。

停车街道不同收费或将不同

昨日上午，记者来到荔城区东大路，看到人行道上竖有摩托车、电动车停车标志牌。荔城交警大队的工作人员告诉记者，此次新增停车泊位包括约1600个小车停车泊位和600多个摩托车停车位，预计4月底全部施划完成。

“这仅是一期施划的停车位数量，二期停车位的施划目前还在规划中，预计6月底完工。”工作人员称，初期停车位建设仅涉及镇海街道和拱辰街道辖下的文献路、丰美路、下店路、天妃路、延寿路、东园路等主次干道，后期，西天尾镇、荔港大道、城港大道、荔涵大道及黄石工艺美术城路段也将增设车位。

据了解，荔城区政府还将促进辖区的待建土地、空闲厂房、边角空地等场所，建立临时停车场。鼓励企事业单位将专用停车场向社会公众有偿开放，并支持沿街商场、酒店、小区建设小型立体停车场。

据悉，新增停车位拟采用“差别化阶梯化计时收费制度”，即停车位收费标准中心城区高于近郊，主干道高于次干道，次干道高于背街小巷、单位和小区，停车时间越长，收费将越高。“这将促使市民合理选择停车区域和停车时长。”荔城区物价局的工作人员告诉记者，目前具体实施收费标准还在拟定当中，预计5月15日开始正式收费管理。

目前正在整治私划车位现象

“停车秩序变好后，单循环道建设试行将提上日程。”荔城交警大队秩序中队中队长翁智辉告诉记者，旧城区胜利路、北大路等路段是常年拥堵的路段，为了优化旧城区交通状况，荔城区拟参照浙江宁波单循环车道，将胜利路、东园东路、北大路、文献东路调整为单向行驶的道路，顺时针形成单循环道，并通过调整交通灯信号设置，形成绿波带加速车辆通行速率。

据了解，所谓“绿波带”，就是信号灯会依据车流量自动调整变换，只要车辆按照规定速度匀速行驶，进入绿波带前的第一个信号灯为绿灯，该路段上的其他信号灯将均为绿灯。“试行阶段，我们拟在各路段设置6至8个交通卡口，抓拍违反禁令标志的车辆，确保道路顺畅。”荔城交警大队秩序中队中队长翁智辉表示，目前正在抓紧整治私划停车位或占用公共停车位的违规现象，后续将利用全球眼监控，加强路面交通的网格化管理，并在胜利路、东园路、东圳路率先试行。