莆田驾考生严重积压 市场现状驾考指标供不应求

市场现状驾考指标供不应求

“指标”、“名额”是驾校和教练谈论最多的话题。在驾校看来，考生积压问题的根本原因在于考试的指标不足。“所有的考试指标都是由交警部门分配下来，根据学校考试通过率的排名进行分配。”一所驾校的负责人许先生告诉记者，原先莆田地区每辆教练车可配备8名学员，但现在只能配备6名学员，由于供不应求，指标成了稀缺资源。

这一说法也得到了诸多驾校的肯定。由于供不应求，指标成了稀缺资源。“给驾校多少名额交警说了算，给教练多少名额驾校说了算，安排谁去考试教练说了算。”一名教练透露。

交警部门“一出一进”可减少马路杀手

“能否改变目前‘一出一进’制度，在学员通过科目三路考后，驾校就能开始招募新学员？”不少驾校负责人表示，为何交警部门不放宽指标，满足市场需求？

莆田市交警支队驾驶人管理大队李雪兵大队长表示，由于我省近期出台《福建省道路交通安全综合整治“三年行动”2013年工作意见的通知》，对驾校毕业学员，一旦出现重大交通事故，其培训驾校也要担责，这使得相关部门更加严格监督驾校的培训质量。

同时，根据公安部123号文件要求，交警部门只有接到运管所培训记录后，才会分配考试名额给驾校，实行“一出一进”制度。“以往驾校在教学员时，教练只负责教课，对于学员学习结果一概不管。”李雪兵说，实行“一出一进”后，会倒逼教练对自己的教学质量负责，从而减少马路杀手。

业内人士科目二考试车辆不足

采访中，一些驾校也抱怨，莆田只有一个驾考场所，且考试线路仅有一条，为何不对考场进行扩容或者进行招投标让社会资源进来？

业内人士分析称，目前莆田市拥有统一标志的教练车1943辆，但用于科目二考试的车仅18辆。即使交警部门分配再多的名额给驾校，由于科目二考试车辆不足，每天预约安排考试的学员有限，其余考生仍然得继续等待。

同时，莆田市场不少教练车已经达到10年的使用年限，转为地方车牌，或者教练员年龄已经超过60岁，但他们的教学资格仍然在交警部门名单上，没有核销，若不清理，会使积压问题更加严重。该业内人士表示，目前将驾校配比由1∶8改成1∶6，为的就是将一些没有教学资格的教练清理干净，防止驾校多招学员，造成教练没学员可教，新学员无法培训的情况。

业内人士建议，莆田驾考市场还应打破现有一次性缴费制度，实行按学时收费，可有效分流学员扎堆培训，“好的教练能教出更多的学生，速度更快，学员积压问题也能得到一定缓解”。

对策 科目二考场将扩容改建

记者昨日从莆田市交警支队获悉，莆田市机动车驾驶人科目二考试场地改建，拟于今年8月份投入使用，目前将进行设备招投标工作。

据介绍，该场地位于城厢区霞林村，总投资估算为1772.5万元，共有6条考试道，每天可满足约500人参加科目二考试。目前场地建设即将完工，4月25日将进行设备招投标工作。届时，闽中驾校内的科目二考试场地和新建成的场地，每天可满足约700人参加考试，可有效缓解学员积压问题。