广岛有轨电车车站
东南网日本5月6日讯（特约记者 黄汇杰）1945年8月6日，日本广岛市被原子弹炸成一片废墟，现在穿梭在广岛市并作为城市景观之一的有轨电车也难以幸免，当时所有交通线路都被切断。
然而，在原子弹投下的数日后，有轨电车在人们的努力下又重新开始运行了。之后，被炸的电车大多被修理好，作为城市重要的交通工具。
原爆电车仍在运行
原爆电车车内情况
东南网特约记者来到广岛，参观了仍在广岛街道上行驶的被原子弹炸过的电车，同时也看到了现代的、代表广岛进步的新型电车。历史与现代在道路上交织。
不同时代的有轨电车在道路上运行
据介绍，当时许多市民看到被炸的电车在瓦砾堆成的街道上强力行驶的样子，深感振奋和鼓舞，不由得加快了重建的脚步。
编号为651、652、653的三辆被炸电车仍行走在这个城市，支撑着人们的生活。1942年被制造的它们如今显得有些残旧，却是时代的见证，也象征着广岛的复兴精神。
Maruni木工厂工作人员向记者团进行介绍
广岛的复兴精神同样体现在木质家具品牌Maruni中。创立于1928年的Maruni总部位于广岛市郊山区，最早只是一家木工厂，日本战败后开始进行家具的工业化生产，其中运用曲木工艺制作的椅子成为其专攻的业务。
笔者来到Maruni总部了解其产品的制作过程，包括材料筛选、零件加工、组装等工序。
木工厂里堆放的木料
木料裁切
零部件制作
组装部件
木椅框架的制作
打磨过程
Maruni会长山中武接受采访时提到，2008年他们发售了代表作“广岛扶手椅”。 这款木椅兼具设计美与功能性，目前被苹果公司总部、澳大利亚“悉尼一号码头精品”酒店，以及蓝瓶咖啡（Blue Bottle Coffee）等知名企业使用。他表示，他们的产品之所以用广岛命名，就是希望椅子与广岛一起，向世界传播和平的理念。
成品试坐
怀着对和平的向往和对未来的憧憬，广岛居民克服困难重建家园，复兴精神也将支撑着广岛不断前行。
