新华全媒+丨小站里 他们守护春运“慢时光”

　　1月31日，售票员张跃在龙桥站候车厅打扫卫生。

龙桥站位于安徽省合肥市庐江县，是庐铜铁路上一个四等小站，每天仅有两趟非空调普速列车经停。尽管如此，春运期间，在这里工作的中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段11名职工，依然用奉献默默守护着旅客的春运“慢时光”。

新华社记者 周牧 摄

　　1月31日，在龙桥站站台，客运值班员张静在进行接发列车作业。

龙桥站位于安徽省合肥市庐江县，是庐铜铁路上一个四等小站，每天仅有两趟非空调普速列车经停。尽管如此，春运期间，在这里工作的中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段11名职工，依然用奉献默默守护着旅客的春运“慢时光”。

新华社记者 周牧 摄

　　1月31日，在龙桥站候车厅，站长李洪涛在布置新年装饰。

龙桥站位于安徽省合肥市庐江县，是庐铜铁路上一个四等小站，每天仅有两趟非空调普速列车经停。尽管如此，春运期间，在这里工作的中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段11名职工，依然用奉献默默守护着旅客的春运“慢时光”。

新华社记者 周牧 摄

　　1月31日，在龙桥站候车厅，客运值班员张静（中）组织旅客检票进站。

龙桥站位于安徽省合肥市庐江县，是庐铜铁路上一个四等小站，每天仅有两趟非空调普速列车经停。尽管如此，春运期间，在这里工作的中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段11名职工，依然用奉献默默守护着旅客的春运“慢时光”。

新华社记者 周牧 摄

　　1月31日，在龙桥站站台，站长李洪涛在进行接发列车作业。

龙桥站位于安徽省合肥市庐江县，是庐铜铁路上一个四等小站，每天仅有两趟非空调普速列车经停。尽管如此，春运期间，在这里工作的中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段11名职工，依然用奉献默默守护着旅客的春运“慢时光”。

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　　1月31日，K8526次列车驶入龙桥站。

龙桥站位于安徽省合肥市庐江县，是庐铜铁路上一个四等小站，每天仅有两趟非空调普速列车经停。尽管如此，春运期间，在这里工作的中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段11名职工，依然用奉献默默守护着旅客的春运“慢时光”。

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1月30日，在龙桥站行车室，助理值班员蔡其通（前）和车站值班员周恩龙在盯控列车进路。

龙桥站位于安徽省合肥市庐江县，是庐铜铁路上一个四等小站，每天仅有两趟非空调普速列车经停。尽管如此，春运期间，在这里工作的中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段11名职工，依然用奉献默默守护着旅客的春运“慢时光”。

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　　1月31日，K8526次列车从龙桥站发车（无人机照片）。

龙桥站位于安徽省合肥市庐江县，是庐铜铁路上一个四等小站，每天仅有两趟非空调普速列车经停。尽管如此，春运期间，在这里工作的中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段11名职工，依然用奉献默默守护着旅客的春运“慢时光”。

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　　1月31日，在龙桥站候车厅，客运员刘业富对旅客行李进行安检。

龙桥站位于安徽省合肥市庐江县，是庐铜铁路上一个四等小站，每天仅有两趟非空调普速列车经停。尽管如此，春运期间，在这里工作的中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段11名职工，依然用奉献默默守护着旅客的春运“慢时光”。

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　　1月31日，旅客进入龙桥站。

龙桥站位于安徽省合肥市庐江县，是庐铜铁路上一个四等小站，每天仅有两趟非空调普速列车经停。尽管如此，春运期间，在这里工作的中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段11名职工，依然用奉献默默守护着旅客的春运“慢时光”。

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　　1月31日，客运员刘业富在龙桥站站台巡视。

龙桥站位于安徽省合肥市庐江县，是庐铜铁路上一个四等小站，每天仅有两趟非空调普速列车经停。尽管如此，春运期间，在这里工作的中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段11名职工，依然用奉献默默守护着旅客的春运“慢时光”。

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　　1月30日，在龙桥站候车厅，售票员蒋玲在一天工作结束后锁上人工检票通道。

龙桥站位于安徽省合肥市庐江县，是庐铜铁路上一个四等小站，每天仅有两趟非空调普速列车经停。尽管如此，春运期间，在这里工作的中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段11名职工，依然用奉献默默守护着旅客的春运“慢时光”。

新华社记者 周牧 摄