现代海上丝路助推自贸区建设

国内自贸区与海上丝路有机对接

与“丝绸之路经济带”立足于中国中西部地区向西开放不同，“21世纪海上丝绸之路”旨在中国东部沿海地区进一步向亚太地区开放。“一带一路”建设涉及国内外广大区域，需要以一些核心区域和重要节点作为战略支撑。东部沿海地区具有对外开放的前沿优势和改革先行优势，在这里率先建立自贸试验区，并与“21世纪海上丝绸之路”对接，有利于探索全面深化改革和扩大开放、创新开放型经济体制的新途径和新模式。

当前的经济全球化进程，正推动着全球贸易和投资规则的演进与重构。其发展趋势是以高标准实现全面的贸易自由化，其中还包括金融领域在内的服务贸易自由化。这就给我国改革开放和“一带一路”建设带来许多新的议题。而国内自贸区建设是探索解决这些新议题的最有效途径。自贸区建设的核心是制度创新，通过对投资管理制度、贸易监管制度、金融创新制度和事中事后监管制度等方面的改革与试验，形成可推广的经验，有助于打造中国经济“升级版”，以及增强应对全球规则演变的能力。

目前，我国已先后设立了上海、天津、广东、福建四大自贸区，使其成为“21世纪海上丝绸之路”的核心或起点区域。国内自贸区尤其是上海自贸区在投资自由化、贸易便利化、金融国际化、行政管理简化等方面先行先试积累起来的经验，完全可以在后续批次建立的自贸区中复制和推广。这样，以国内各地积极寻求对接“一带一路”和自贸区建设为突破口，就可以加快推进经济体制改革攻坚的步伐，通过以点带面、由线到片，逐步实现国家层面与“一带一路”沿线国家和地区的“政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通”，从而促进经济社会的全面可持续发展。