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蛟龙号技术首次商用 全通透载客潜水器试运营

2015-12-16 07:05:06来源:人民日报责任编辑:陈玮我来说两句

  “寰岛蛟龙1”进行潜水准备。

中船重工第702研究所供图

●“寰岛蛟龙1”设计下潜深度为40米,其生命支持系统比蛟龙号还强大

●载客潜水器载人舱采用全通透设计,上、前、左、右4个方位均可观景

●可载7名游客,配一键逃生系统,遇紧急情况潜水器可迅速升至水面

14日,由中国诚通所属寰岛集团投资、中船重工第702研究所研制的世界最大全通透载客潜水器“寰岛蛟龙1”在海南三亚投入试运营。

“三亚最主要的旅游资源是大海,但是一些不会游泳、不敢潜水的人,或者身体状况不适合接触大海的人,却无法体验海洋的魅力。现有的一些潜水器,都是舷窗式的,人们只能透过很小一块窗户往外看,于是我们提出开发一款全通透的潜水器。”寰岛集团副总裁查日平介绍了开发“寰岛蛟龙1”的最初动因。

这个想法与中船重工第702所一拍即合。“我们在成功研发蛟龙号后,一直思考如何让社会共享高精尖科研成果。”中船重工第702所所长助理顾建民说,“研制观光潜水器,就是让科技成果得以转化。”

“寰岛蛟龙1”观光潜水器是蛟龙号潜水器创新成果的首次商用,其耐压结构、密封技术、生命支持系统、通讯系统等关键技术,都来自于蛟龙号的技术、知识和经验。“寰岛蛟龙1”也是国内首个获得中国船级社(CCS)认证的载客潜水器。

在不久的将来,“寰岛蛟龙1”潜水器将在三亚亚龙湾海底世界投入运营,人们可以乘坐潜水器观赏最深海底40米的美丽景色。坐全通透潜水器潜水感受如何?是否安全?记者有幸率先体验了一番。

乘坐潜水器,需要先从码头乘船到下潜平台。下潜平台是一艘停泊在海面的大船,船尾呈U形内凹,“寰岛蛟龙1”就停泊在这里。

进入“寰岛蛟龙1”前,游客先被邀至船舱,进行简单的安全培训并记录体重。

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