10月我国汽车产销量比上月呈现较大增长,与上年同期相比,产销量均出现明显回升,其中销量增长更为明显。这是记者上周在中国汽车工业协会(以下简称中汽协)信息发布会上了解到的消息。 据中汽协秘书长助理陈士华介绍,10月我国汽车产销分别完成218.87万辆和222.16万辆,比上月分别增长15.5%和9.7%;与上年同期相比产销量分别增长7.1%和11.8%。1~10月,汽车产销分别完成1928.03万辆和1927.81万辆,产量略高于上年同期,销量比上年同期增长1.5%。 10月我国汽车工业经济运行呈现两大亮点:一是新能源汽车高速增长。据统计,10月新能源汽车生产3.6494万辆,销售3.4316万辆,同比分别增长4.2倍和5倍。其中纯电动汽车产销分别完成2.7639万辆和2.6193万辆,同比分别增长6.5倍和9.2倍;插电式混合动力汽车产销分别完成8855辆和8123辆,同比分别增长1.7倍和1.6倍。 1~10月新能源汽车生产18.1225万辆,销售17.1145万辆,同比分别增长2.7倍和2.9倍。其中纯电动汽车产销分别完成12.1099万辆和11.381万元辆,同比分别增长3.3倍和3.9倍;插电式混合动力汽车产销分别完成6.0126万辆和5.7335万辆,同比增长1.9倍和1.8倍。 二是中国品牌乘用车市场份额保持增长。10月,中国品牌乘用车销量为80.68万辆,同比增长19.4%;市场份额达41.7%,同比提高2.1个百分点。1~10月,中国品牌乘用车销量为675.71万辆,同比增长12.6%;市场份额达41%,同比提高3.2个百分点。 1~10月,中国品牌汽车销量前15名企业集团依次为:上汽、长安、东风、北汽、长城、江淮、华晨、吉利、一汽、奇瑞、比亚迪、力帆、江南、广汽、重汽;1~10月,中国品牌乘用车销量前15名企业集团依次为:上汽、长安、东风、长城、北汽、吉利、奇瑞、比亚迪、江淮、一汽、华晨、江南、广汽、力帆、海马汽车。 陈士华总结说,2015年10月,我国汽车工业经济运行主要呈现如下特点:产销明显回升;乘用车增长较快;中国品牌乘用车市场份额保持增长;商用车产销止跌回升;新能源汽车高速增长;前十企业增速略与行业一致;汽车出口同比持续下降;重点企业营业收入、利税总额低于上年同期;摩托车产销同比显著下降;摩托车出口继续下降。 (记者张海燕) |
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