沈阳雾霾七日：止霾仍摆脱不了“等风来”的现实

持续了一周的辽宁重污染天气正在好转，随着雾霾的逐渐消散，昨天中午，辽宁省环保厅下发通知，解除省级重污染天气黄色预警。11月7日以来，辽宁省出现大范围空气重度污染，此次雾霾是2014年辽宁全面实施新空气质量标准以来，面积最大、持续时间最长、污染最严重的一次。

在刚过去的这一个星期里，有的人戴上了防毒面具，之后也逐渐适应了素面朝天。当地环保24小时“执勤”，环保部派出督导组进驻，有的工地被限制施工、停工，有的企业被限产减产……种种措施之后，沈阳市空气质量监测点的数据尽管时有反复，但止霾仍摆脱不了“等风来”的现实。

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公园空气监测站最先“爆表”

北陵公园是沈阳市区内最大的一所公园，占地330万平方米，清朝第二代开国君主皇太极以及孝端文皇后葬于此处。除去雄伟的皇家陵园建筑，园内有一池清澈的湖水、2000多棵苍翠的百年古松。在沈阳这样一座重工业城市里，北陵公园显得尤为清净、秀美。清晨，到公园里走走遛遛，是周边小区老人最惬意的事情。

11月8日早上6点，住在附近小区的李女士和老伴都穿好了厚厚的外衣，准备去公园里运动。然而刚出门，就被空气中呛人的味道熏了回来。李女士说，雾霾也不是第一次经历，可是这么重的味道，却是第一次有感觉。“老伴气管不好，还是呆在屋里吧。”

与李女士的感觉相“匹配”的是，北陵公园附近的空气污染指数在当天早上节节攀升。就在北陵公园的东北角，沈阳空气质量国控监测点陵东街监测点位，在早上7点，PM2.5浓度领先于其他监测点，直接蹿到了每立方米1000微克，而PM2.5浓度的标准值应该仅为75。与1000对应的是空气污染指数AQI大于500，俗称“爆表”。

当天，北陵公园的大门“消失”在了空气中，对于附近的居民来说，旁边的楼栋也看不清，更别说远处公园里的绿松和湖水。对老人们来说，PM2.5到底是什么还说不清，但活了大半辈子，他们能分辨出来的是从前的雾是清新的、干净的，但现在的雾是脏兮兮的、呛人的。“别人总说，住在北陵公园旁边空气能好点，但这回我是一点也看不出来。”李女士说。

其实，从这一天的凌晨3点开始，沈阳市的各监测点位的PM2.5浓度就在节节攀升。到下午3点，PM2.5浓度的均值已经超过1300，针对如此“极致”的数据，新华社在报道中称其为“史上最严重雾霾”。

PM2.5浓度的最高值出现在了沈阳北部地区的京沈街。空气质量的监测点大多设在安全有保障的单位里，京沈街的监测点就设在辽宁大学校园里。在人们印象中，地处城郊的大学校园内空气质量本应好些，然而现实是这里恰恰成为空气最差的地区。

在沈阳市沈北新区工作的孙女士对这里的“爆表”一点都不感觉意外，她认为沈北新区烧荒、烧秸秆就是空气污染的最直接原因。京沈街的监测点距离沈北新区也就几公里的距离，受焚烧秸秆浓烟影响尤为严重。孙女士家住市区，每天往返沈北新区，10月末11月初那几天，“狼烟四起”的沈北新区让人感觉像是走进了电影《星际穿越》里的场景。

在电影里，农作物逐渐枯死，最终被迫烧掉。现实中，秸秆被烧掉只是因为他们无处安放。开着车行驶在高速公路上，不远处的地里几十亩的农田上方有近一米高的火光，而黑灰色的浓烟像巨大的天幕一般，向上弥漫开去。看着蓝色的天空渐渐被浓烟吞噬，孙女士心里也犹如黑云笼罩。

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钾和二氧化硫都意味着什么

与孙女士的直观感受对应的是，在11月8日沈阳空气污染最严重的这天，空气检测数据中钾元素数据超过正常均值的一倍以上，钾元素含量恰恰与燃烧秸秆有密切联系。在去年沈阳同一时期的重污染天气里，污染物中钾元素的比例超过了60%。官方给出的数据显示，整个辽宁省秸秆综合利用率仅盘锦一地达标，剩下的地区均达不到50%。

家住沈阳北部县城的徐先生对烧秸秆感触颇深，靠开黑车生活的他前一段时间往返沈阳，同样看到了高速公路两侧全在烧秸秆。

“我们这些生活在城市里的人，总听电视里说农村烧秸秆，可是也不知道现在秸秆这么大张旗鼓地烧，上了高速就全明白了。”孙女士刚刚研究生毕业，考入了沈北新区的公务员系统。今年秋收时节上下班的途中，远离农村的孙女士才终于见识到什么叫做烧秸秆。

巧合的是，在今年年初参加公务员考试时竟也出现了焚烧秸秆的考题。孙女士说，当时还觉得这样“老土”的题目并不切合实际，现在才知道这个问题确实给政府出了一个很大的难题。

“我知道农民没有办法，必须烧掉，否则明年就没法播种，但我还是非常不能理解这种直接一烧了之的做法。这就是不负责任、自私。”可是被问到怎么办，孙女士也是毫无头绪，“谁来收走，企业还是政府，总不能靠钱来解决问题。”

席卷东三省的这场雾霾伴随着供暖季而来，很多人也直接将其称为“供暖霾”，言下之意供暖燃煤导致空气中的污染物增多。黑龙江环境监测中心站在哈尔滨市上风向开展实时颗粒物来源解析，结果显示，此次重污染天气中，首要污染物还是出自燃煤，约占40%，“供热霾”的罪魁祸首被锁定为供热企业普遍采用的低价褐煤。

同在雾霾之下，来自沈阳的监测数据却是另一个结果。刚刚过去的这一周，沈阳空气的首要污染物都是PM2.5，与燃煤直接相关的污染物二氧化硫浓度一直都不超标。在沈阳市环保局的官方网站上，六项空气污染物浓度可实时查询。最近几日登陆该监测系统可以看到，二氧化硫浓度一直较低。就在昨日晚间，打开二氧化硫的监测界面，十一个监测点除校准点外，全部呈现绿色。

沈阳市环保局副局长李刚透露，在最重污染日，空气中二氧化硫的含量并不高，当天，二氧化硫含量一直处于国家均值二级标准之内。今年，沈阳二氧化硫浓度出现的极值也不过是131微克/立方米，呈现在系统上的颜色仍为绿色。

此外，机动车排放废气也常常作为人们习惯思维中导致雾霾的原因。沈阳市的小客车数量近年在逐年增多，2008年，沈阳机动车保有量仅为68万辆，而今年已经升至了170万辆。尽管相比北京，沈阳的机动车数量还不算多，但对比城市规模等因素，沈阳的机动车尾气污染也不容小觑。不过，当地环保部门认为，此次雾霾和机动车排放废气关系不大。