直通屏山 | 福建 | 时评 | 大学城 | 台海 | 娱乐 | 体育 | 国内 | 国际 | 专题 | 网事 | 福州 | 厦门 | 莆田 | 泉州 | 漳州 | 龙岩 | 宁德 | 南平 | 三明
您所在的位置:东南网>国际>社会博览> 正文

大众“排放门”早有端倪 管理层充耳不闻

2015-09-29 07:39:32王宏彬来源:新华网责任编辑:王海云我来说两句
分享到:

德国媒体27日爆料,根据大众集团的一份内部调查,大众的员工和零部件供应商早在几年前就上报公司管理层:部分柴油车安装“失效保护器”属违法行为,但管理层对此充耳不闻,毫无反应。

《星期日法兰克福汇报》报道,大众公司的一名技术员早在2011年就提醒过公司管理层,部分型号柴油车为应付尾气排放检测使用的作弊软件可能触犯法律。

报道援引大众匿名高层人士的话说,内部调查尚未查清为何当时的管理层没有理会这名员工的举报。

据另一家德媒《星期日图片报》报道,“失效保护器”的生产商是德国博施公司,该公司早在2007年就警告过大众,这一软件只适用于车间测试,如果用在实地道路测试上,属于弄虚作假,构成违法行为。

博施公司接受记者采访时说,由于与合作伙伴有保密协定,眼下不便回应此事。

【设期限】

德国联邦汽车管理局勒令大众在10月7日前上交整改违规行为的时间表。

管理局要求大众说明将采取哪些挽救措施,修正此前的舞弊行为,并将尾气排放控制在欧盟规定的范围内。

如果大众在期限前无法上交整改计划,管理局将撤销“排放门”涉及车型的批件,这就意味着,这些车型将无法在德国国内销售或上路。

大众公司一名发言人27日说,大众正在全力准备行动计划,不日将上交联邦汽车管理局,公司还将宣布召回涉事车辆的具体时间。

美国环境保护署18日指认,德国大众汽车公司所售部分柴油车安装了专门应付尾气排放检测的“失效保护器”,也就是一种发动机尾气排放操控软件。利用这一软件,大众柴油车在尾气检测时能以“高环保标准”过关,而在平时使用中却大量排放污染物,最高达到美国法定标准的40倍。

截至目前,卷入违规排放的大众柴油汽车数量预计为1100万辆,主要为搭载EA189型柴油发动机的车型,涉及大众、奥迪、斯柯达、西亚特四个品牌。其中,德国市场约280万辆,美国市场约48.2万辆。除美国和德国外,法国、挪威、意大利、澳大利亚、韩国、印度等国也开始调查大众汽车是否在当地违规。(王宏彬)(新华社特稿)

打印|收藏|发给好友【字号
心情版
相关评论
今日热词
更多>>福建今日重点
更多>>国际国内热点
关于我们| 广告服务| 网站地图| 网站公告|
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号( 闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话: 0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00)举报邮箱: jubao@fjsen.com福建省新闻道德委举报电话: 0591-87275327