“背”着公路走进西藏

重走父辈之路

但是说到真正理解“‘背’着公路走进西藏” 的深刻而丰富的内涵，还是在我重走了川藏路之后。

2001年6月，部分原18军的后代相约重走了这条父辈们修筑的川藏路。当我们一行人沿着当年筑路大军的足迹走进西藏时，我才感到虽然从小就知道“川藏路”，可过去的认识是那么肤浅。

我们是坐着汽车、用了13天的时间走完了父辈们历时4年半修建的川藏公路（北线），这13天与4年半就已经形成强烈的对比。这条2000多公里的公路，沿途的别样风光让人感到新鲜、兴奋，可是一路上十几座海拔4000—5000多米的高山，让我们尝到了人在高原的苦头。6月天山顶还是积雪遍野、风大寒冷，车在山路上盘旋，人已感觉头痛欲裂、口唇乌紫、有人恶心呕吐、呼吸困难，连大声说话后都感到气喘吁吁，就像刚干完体力劳动；腿上就像绑着块石头抬不起来、走不动路；每座山的山顶垭口我们最多也就停留半个多小时。特别是在翻越海拔5050米的雀儿山垭口时，体会到了“爬上雀儿山，鞭子打着天”的意境，很多人也被高原反应折磨得痛苦难当。

可是公路就在我们的脚下，并且绵延不断地一直伸向远方。在这自然环境不适宜人类生存的地方，60多年前它就的的确确地出现在这里，完全依靠人力肩挑手提、仅凭着锹镐、炸药等简陋的工具和捉襟见肘的生活给养，这是需要具备一种什么样的精神和毅力才能够完成的啊！回到车上时我们大家都沉默不语，有些人在流泪，不知道用什么样的语言才能够表达此时的心情，看着眼前这条飘在天上的漫漫长路，感到即使是用过去认为很了不起的“伟大”这个词，都显得那么单薄无力，不能完全、准确地表达出我们内心的震撼。

父辈们用血肉之躯“背”出了一个空前绝后的壮举，凭着超凡的精神和毅力背出了一个不可复制的奇迹！

近些年，川藏公路的历史受到越来越多的关注，修建公路对于西藏在政治、军事、经济等方面的意义得到更深入的认识，“‘背’着公路走进西藏”也逐渐被人们所知晓，无不为之感动！ 2014年10月在人民大会堂的万人大礼堂，举办了纪念《为人民服务》发表70周年的“为人民服务讲唱汇”大型演出，在“英模篇”中，修筑川藏路演讲的标题就是“‘背’着公路走进西藏”，引起现场观众热烈的反响。

“‘背’着公路走进西藏”这句来自亲历者的朴素话语，虽然只有简简单单的8个字，却非常准确并且高度概括了筑路部队4年多的浴血历程，它的感召力，让人难以忘怀！