天安门广场外的“检阅”

68公里

反复勘察投送路段路况，不少驾驶员都成了“活地图”

68公里，是装载车场到预定卸装地域的距离。

为了确保预演和正式阅兵期间安全高效输送受阅装备，分队未雨绸缪，制定了详细的行驶路线图和输送计划方案，前后进行了4次勘察路线路况。

19日凌晨，驾驶员李向南接到任务，他将驾驶装载有履带步兵战车的重装备运输车到预定地点，进行第一次实地演练。出发前，他仔细检查了灯光、仪表、油料、附属油料、轮胎气压、装备捆绑加固等情况，同时准备好各类灯泡、保险、连接气管等备用器材。

夜间行驶是重装备运输车驾驶中一块“难啃的硬骨头”。细心的李向南在前期的勘察路线阶段，就将路上的显著标志物记在脑子里，哪里有拐弯，哪里是上下坡，哪里快到高架桥了，他都了然于胸。

“向预定地域机动过程中，会经过两个收费站，因为通道过窄，不能快速通过，只能减速拉距，一台一台慢慢地通过，因此一定要控制好车速车距……”回到训练场，李向南详细地给其他驾驶员介绍路况和交流心得感受。

根据统一安排，装备转运主要在夜间组织实施。针对这一要求，分队在直前准备时，就将夜间驾驶训练作为重中之重。除了白天8小时的场地驾驶训练，还增加了夜间一般道路驾驶，主要是熟悉夜间道路环境、车辆灯光使用，适应昼夜变化，提高驾驶员抗疲劳能力；模拟任务期间可能遇到的各种道路情况，设置了限窄、限高、限宽等路障，锤炼驾驶员过硬的驾驶技术和沉着冷静的心态。