李家沱码头附近,货船仍倒扣在江中,相关单位正在组织打捞。 重庆晨报记者 雷键 摄 李家沱码头附近,货船仍倒扣在江中,相关单位正在组织打捞。 重庆晨报记者 雷键 摄 李家沱码头附近,货船仍倒扣在江中,相关单位正在组织打捞。 重庆晨报记者 雷键 摄 前天晚上,贵州籍货船黔龙号在长江李家沱水域翻沉,两人获救,两人失踪。昨日,重庆晨报记者重返现场,发现几艘专业救援船正在事发水域展开打捞工作。 扶正至少要一两天 昨天中午12点左右,事发现场周边聚集了不少公安、消防的救援人员。在翻沉的黔龙号两侧,停着两艘名为“救助501”和“乌江502”的救援船,救援人员登上黔龙号船底,在船身上捆绑缆绳。 “救援难度较大。”展宏图救助打捞公司的总经理刘礼海说,现场的人员搜救结束后,他们的多艘救援船赶到了事发水域。“本来救援一艘千吨级货船的难度不会太大,但由于近期长江水势湍急,给救援增加了很多不确定性。” 为将黔龙号扶正,救援人员制定了两套方案。第一套方案是就地对船只进行扶正,但在实施当中,却发现具有一定危险性。 “江水太急,潜水员无法下水。”刘礼海说,要将船只扶正,首先需要用钢缆将船只捆住,但因为江水浑浊、水流湍急,潜水员下水很危险,这套方案只能放弃。 “我们打算将货船拖到慢水区域。”刘礼海介绍,第二套方案是将船拖移到可供潜水员下水的环境后,再对船只进行捆绑,随后利用浮吊扶正船只。预计完成扶正至少需要一两天时间。 市民目睹事发全过程 前天晚上事发后,家住巴南区桥南村的周友琴,是第一个拨打119报警电话的。当晚10点过,她在自家阳台上目睹了黔龙号翻沉的全过程。 周友琴回忆,黔龙号当时位于长江中部,即将靠近李家沱大桥,附近正好有灯照在江面上。“就在快要过桥的时候,突然船就不动了。”大约过了十几秒的时间,周友琴听见“轰”的一声,黔龙号突然朝着巴南区的方向开始侧翻,激起了很高的浪花。 “没过多久,整个船倒扣在水面上。”这一幕把周友琴吓了一跳,她立即拨打了报警电话。 报完警后,周友琴隐约听见江面上有人喊救命。“天色太黑,我也看不见人,只能看见底朝天的船。”周友琴说,过了大约1分钟,就有一艘救援的快艇开到现场。 |
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