6月10日上午10时许,翻沉在湖北监利长江水域的“东方之星”客轮,在两艘拖轮和一艘打捞船的簇拥下,缓缓向长江上游移动,前往长江对岸湖南境内的安全水域停靠。一些遇难者家属在事发地岸边摆放鲜花祭奠在沉船事件中逝去的亲人。中新社发 全安华 摄 中新社湖北监利6月10日电 (记者 徐金波 全安华马芙蓉)翻沉在湖北监利长江水域的“东方之星”客轮,10日上午10时许,在两艘拖轮和一艘打捞船的牵引下,缓缓向长江上游移动,前往长江对岸湖南境内的安全水域停靠。至此,翻沉在此近10天的“东方之星”船体正式离开事发水域。 6月1日晚9:30分许,载有456人的重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”,由南京驶往重庆的途中,航行至湖北监利长江干线大马洲水道时,遭遇极端恶劣天气翻沉,船舶倒扣水中。截至目前,造成434人遇难,8人失踪,14人获救。 沉船事件发生后,举国上下展开了一场生死大营救。5日,“东方之星”被整体打捞出水,但船体破损严重,位于顶端的第四层受挤压变形为扁平状,船顶的桅杆、烟道等设备已经脱落,部分房间门窗已严重变形。 随后,武警官兵、湖北省军区部队等救援人员进入舱体搜寻遇难者及遗物。8日下午14时,“东方之星”船体内所有房间、舱室进出通道顺畅,所有房间、舱室内可移动物品及木质结构清理完毕,所有房间、舱室未发现遇难者遗体,底舱可排积水全部抽排完毕,全船已实施防疫处置。经过联合验收组各方代表签字验收后,“东方之星”舱内排查清理工作全部完成正式封存。 9日下午,在完成“东方之星”事发水域现场探摸搜寻后,救援人员开始在失事船舶的船体上焊接系缆等装置,并对船体底舱进行检查、封堵。当晚,救助人员对“东方之星”船体进行减载、松钩作业,发现船体因重心发生变化而向左倾斜了80厘米左右。武警官兵随即向舱体内运送了1000多袋沙袋进行调整。 鉴于“东方之星”目前正处于长江主汛期,停靠水域存在水流湍急,水位很深,且靠近主航道等不安全因素,指挥部决定将“东方之星”移送至上游约10公里的湖南境内安全水域停靠。 10日上午,记者在“东方之星”沉船水域看到,前期参与搜救的部队官兵已经全部撤离现场,江面两艘救助打捞船在将船体调整至与岸线平行位置后,其中一艘也撤离现场。随即等候在现场的长江航道救助打捞局1001号拖轮和长江62016号拖轮,立即围拢过来一左一右推动起吊着“东方之星”的湘岳工001打捞船,形成一个整体移动平台,缓缓向上游拖行。 据悉,“东方之星”船体10日到达湖南境内安全水域后,将以长江航道局“救捞6号”作为停靠平台,有关部门将妥善安置保管。(完) |
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