昆山粉尘爆炸案：炸开汽车上下游供应体系黑幕

　　（图）本土化程度提高对零部件提出更高要求，各种零部件博览会广受关注

爆炸突如其来，瞬间产生两三千摄氏度高温，皮肤刹那间融化，一些重型设备甚至被炸出车间蹦到墙外，被炸飞的人则不知去了何方……这样的情景前不久就发生在江苏昆山市开发区中荣金属制品有限公司汽车轮毂抛光车间（以下简称中荣公司）。事故造成七十几人死亡，一百八十多人受伤。

完全无视安全生产规程，毫无应有的安全防范，在千夫所指之下，我国汽车零部件行业一线员工工作环境和处境现状被完完全全地暴露出来。

据昆山有关政府机构的调查称，昆山中荣金属制品有限公司向包括通用在内的汽车制造商提供电镀铝合金轮毂，公司未能正确储存危险物品，不具备适当的通风条件或粉尘清除系统，电器系统亦不符合要求，并且其工厂无视之前对于粉尘的警告，没有安装适当的消防安全设备，也没有向工人提供相关安全培训。

没有花园工厂，没有透明车间，完全不是人们在4S店和机器人工厂流水线上所见到的那般模样。据有关方面反映，发生爆炸的昆山工厂，长期粉尘污染严重，而中荣台湾老板在员工健康保护上非常“抠门”，每周只发两次口罩和手套，其他防护设备只有帽子和眼镜，平时几乎不更换，“口罩和手套用一天就不能再用了，所以我们常常是皮肤直接暴露在车间的污染环境中。”因食堂外包的缘故，公司食堂环境卫生很差，伙食更差强人意。此外，公司的员工宿舍也较为老旧。工作时间超长是这家工厂的最大特色，早班是从早上7时开始，往往会加班到晚上10点，车间里环境肮脏；工人一般每月能拿到四五千人民币，有经验的熟手可领七八千元；事故发生后，当保险公司在对企业的损失进行统计时发现，昆山中荣仅对公司的房屋进行了保险，并未给员工上任何商业保险。

作为中荣产品使用者，在爆炸事故发生之后，通用汽车迅速发表声明，敦促在中国供应商寻找其他零部件供应渠道。该声明称，其从中荣的合作伙伴戴卡那里购买零部件。通用同时表示它并没有和中荣集团有直接的交易关系，之前中荣被描述为通用的二级供应商。

从目前反馈的信息似乎表明，这起昆山爆炸案没有对通用汽车的生产造成恶劣影响。据通用汽车不久前发布的今年第二季度财务报表显示，该公司在华业务上半年营业收入超过1300亿元，净利润138亿元，净利润率达到10.6%，该部分利润近一半被通用汽车收入囊中。