信息科技广泛应用 今年春运挺“智能”

2月4日立春，春运大幕正式拉开。铁路首日发送旅客将超600万人次，高速化、智能化使今年春运新意十足。

信息科技的广泛应用，让今年春运成了“智能春运”。2月4日，在呼和浩特火车站候车大厅内，“微信照片打印机”前人头攒动。不少年轻的旅客通过扫描车站官方微信二维码，打印照片和祝福短语。

持中铁银通卡的旅客，在乘坐山东青荣城际，以及西宝高铁、大西高铁在西安北至宝鸡南、西安北至太原南、宝鸡南至太原南间开行的任何动车时，可免除换火车票和出示身份证的手续，只需直接刷卡进出站即可。

北京西站党委副书记宋建国也介绍说，“西站的各个方位均设有自助售票机，无论是乘坐地铁、公交还是出租车的旅客，均可步行较短距离到达取票区。此外，只要出发、到达车站均支持二代身份证验票，乘坐高铁的旅客可凭二代身份证直接进站。”

为方便旅客取票退票，全国铁路开通人工售取票窗口和退票改签窗口1604个，增设自动售取票机1948台。通过微信公众号“铁路12306”、12306网站、12306客服电话，以及车站公告、“中国铁路”官方微博群、微信、客户端，铁路还将及时发布客车正晚点信息。

年味与人情味，也是今年铁路春运的服务亮点。沈阳铁路局按车站等级配备便民餐桌、保暖坐垫、手机加油站等特色服务设施；地级以上城市主要车站都设置了母婴哺乳区、老弱病残孕旅客候车室(区)，在各次旅客列车上还配备“爱心医药箱”。为方便旅客中转，沈阳铁路局在高铁枢纽大站，还为持纸质车票的联程旅客提供不出站中转服务。

为了让旅客尽快回家，全国铁路将开行旅客列车3063对，比2014年春运增加335对，其中一半以上为动车组，高铁运力也将创历年春运新高。据中国铁路总公司透露，在春运高峰期夜间开行跨铁路局动车组列车49对。这些“红眼高铁”的开行，将保障北京、广州、成渝、南昌、湖南等重点地区客座能力增幅10%以上。本报记者 陆娅楠 李心萍