根据民航发展基金使用管理有关规定,明年我国将对146个民航小机场进行补贴。这是记者10日从中国民航局了解到的。 根据民航局发布的《关于2015年民航小机场补贴预算方案的公示》,明年补贴机场数由今年的135个机场增加到146个小机场,补贴金额增加到12.11亿元。补贴金额全国前五的省份分别为新疆﹑四川﹑云南﹑内蒙古﹑黑龙江。补贴最高的小机场为九寨沟黄龙机场,补贴金额达1603万元。 近年来,我国民用小机场亏损一直广受诟病。中国民航局局长李家祥多次表示,在世界各国,要实现中小机场及支线航空的经济效益都是一个普遍的难题。不能单独算机场自身的盈亏账,还要看中小机场对地区经济的带动。《民用机场管理条例》已明确了机场的公共基础设施定位,这一定位表明,机场首先要强调公益性,然后才考虑收益性,其最主要任务不是盈利而是开通更多的航线和时刻。 据国际机场协会研究,机场每百万航空旅客吞吐量,可以产生经济效益总和1.3亿美元,相关就业岗位2500个。据国内研究分析,我国机场每百万航空旅客吞吐量,可以产生经济效益总和18.1亿元,相关就业岗位5300多个。 (记者白天亮) |
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