火星车原理样机 本报上海11月7日电 (记者 励漪) 第十六届中国国际工业博览会11月4日—8日在上海举行,来自27个国家和地区的2100多家参展商同台展示科技成果和制造技术。第二代火星车在工博会的首次亮相,吸引众多目光。 火星车由曾经成功研制“玉兔号”月球车的上海宇航系统工程研究所牵头研制,此次在工博会展出的是1∶1火星车原理样机(见图,本报记者励漪摄)。据介绍,火星车采用轮腿式构型、车轮转动和轮系整体摆动相结合的移动方式,具备较高的越障能力和沉陷脱困能力,可爬25度坡,越300米障碍,以应对比月球表面更为复杂的火星地表环境。火星车配备可重复收展的太阳翼,展开后有效面积大于3平方米,可在火星表面远低于地球的光照环境下为火星车提供充足能源。而展开后高于3米的桅杆上所携带的高清晰度相机,可实现大范围拍摄和长距离导航。 |
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