直通屏山 | 福建 | 时评 | 大学城 | 台海 | 娱乐 | 体育 | 国内 | 国际 | 专题 | 网事 | 福州 | 厦门 | 莆田 | 泉州 | 漳州 | 龙岩 | 宁德 | 南平 | 三明
您所在的位置:东南网>国际>博览> 正文

德国火车司机大罢工 全境六成火车停驶

2014-11-07 06:54:20黄霜红来源:中国新闻网责任编辑:林晨我来说两句

中新社柏林11月6日电 (记者 黄霜红)德国火车司机6日下午起举行4天全面罢工,要求火车公司增加工资及改善系列待遇。此举造成全德境内列车大面积停驶,城市轨道交通部分受阻。

这是联邦德国建国以来规模最大的火车司机罢工行为。罢工先从货运列车开始,之后延伸到客车范围。罢工开始后,州际客车有三分之二停驶。南部的几个州停驶列车约为60%左右,西部停驶列车达到70%。德东地区的工会力量较强,致使该地区停驶列车数量高达85%以上。

德国火车公司发言人称,虽然各地列车行驶频率非常低,但并没有全部停驶。火车公司力图降低顾客损失,未来几天内将每隔24小时公布一次新的列车时刻表。

罢工开始后,该国公路交通明显出现拥堵现象。大城市中的轨道交通,例如轻轨及有轨电车等,也受到相应影响。汉堡、汉诺威、慕尼黑及北威州几个依赖轨道交通的城市及地区影响更为严重。平素依赖火车交通的乘客不得不想出迂回办法,长途汽车因此爆满,市内骑自行车的人也在增多。

除通勤族及游客外,本次罢工最大受害者还包括汽车、钢铁及化学工业界。货运列车停驶为这几日的能源运输带来困难,一些项目必须临时停产。由于物流不能及时跟上,罢工结束后许多企业仍无法立刻开工。

火车司机工会要求增加工资5%及缩短工作时间。但在与火车公司谈判期间,该公会又宣布,除代表2万名火车司机外,还代表1.7万名乘务员提出同样要求,令火车公司感到无法接受而谈判受阻。火车司机工会并拒绝了资方提出的调解条件。

德国民众大多表示不赞同火车司机罢工,一些社交网站上还出现对工会领袖人身攻击的现象。政府也一改常态,批评这次罢工行为“完全不适度”。(完)

打印|收藏|发给好友【字号
关于我们| 广告服务| 网站地图| 网站公告|
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号( 闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话: 0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00)举报邮箱: jubao@fjsen.com福建省新闻道德委举报电话: 0591-87275327