发现的古船长18米 负责此次考古的南京博物院专家杭涛透露,这艘古船是在太仓半泾河清淤工程中发现的,得到消息后,南博考古专家立刻赶到现场,用现代考古手段,花了三个月时间,将这条在河床下沉睡数百年的古船“请”了出来。 杭涛介绍,这条木制古船长18米,宽5米,体量很大,“1993年,我们在太仓也发现过一艘古船,体量更大,但可惜没有保存下来。而此次发现的保存完好、体量巨大的古船,也非常罕见!” 专家目前初步判断这艘古船的年代为元代,具体年代还可能更早,接下来准备做“碳十四测定”进行精确确认。从船型上看,这是一艘沙船。“当时的船只大概分为广船、福船和沙船。沙船就是近海船。这艘古船为前V字,后U形,较为平缓,因此吃水不深,适合在近海活动。” 考古专家还注意到,这艘古船没有桅杆、舵杆,只有简单的船体,“其他有用的都拿走”这种奇怪的现象在暗示:这是一艘弃船,很可能是被人蓄意沉在河底的,“元末占据江浙的枭雄张士诚为了防止海盗,曾用沉船的办法把港口堵住,这艘船的沉没,很可能与防备海盗有关!” 太仓濒江临海,是我国古代重要的通商港口,曾被称为“六国码头”。记者了解到,太仓历史上曾经多次发现过元明时代的古船。1993年2月,太仓城东半泾湾水利建设中,河道4米以下发现过一艘元末明初漕运所用的平底沙船;1989年11月,太仓城内卖秧桥以南200米盐铁塘东岸筑驳岸挖土时,于4米多深处出土元代海船大舵一件。 此外,太仓还是郑和下西洋的起锚地,有多处与郑和船队相关的史迹。1983年,太仓发现明代太仓卫副千户周闻夫妇的墓志,详细记述了周闻随郑和五下西洋,四次抵达的时间、地点,具有极为重要的史料价值。另外,太仓发现的“陈良绍墓志”、“太仓卫百户陈贤墓志铭碑”也是与郑和下西洋相关的重要历史文物。 那么,这艘古船是否与郑和有关呢?南博专家告诉记者,这艘古船的年代不会晚于元代,要早于郑和下西洋的明代初年,因此结论可能有点让人失望:它与郑和下西洋无直接联系。 不过,此船的文物价值还是非常高的,“以前虽然挖过更大的船。但因为保护手段不好。都坏掉了。这次挖的这条船极其完整,而且现在技术很完善,有望进行妥善保存。” |
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