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法航大罢工愈演愈烈 或引发社会动荡

2014-09-24 09:00:53李斌来源:文汇报责任编辑:林晨我来说两句
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23日,法航罢工进入第9天,大量旅客滞留戴高乐机场。法国《世界报》称,在法国罢工并不稀奇,1971年包括法航在内的三家航空公司曾经罢工26天之久,但是今年此次罢工造成的影响非常严重。正在德国访问的法国总理瓦尔斯日前表示,“罢工毫无道理,对于法航来说是极其危险的,我认为双方很快能够达成协议,终止罢工。”

据《世界报》报道,自法航罢工开始后,其50%的航班被取消,22日这一比例更是达到了65%,这在法国历史上是绝无仅有的。而这次法航罢工的原因也与以往几次有所不同。法航历史上的罢工目的多是为了提高薪酬待遇,而此次则是为了抗议公司发展廉价航空的计划。

据了解,由于近年来法国经济不景气,以高质高价为理念的法航公司面临巨大的亏损压力,为了平摊风险,法航宣布斥资10亿欧元发展其旗下的廉价航空业务,被法航员工称为“工作外包”。尽管该计划还未具体实施,但法航员工已经感受到了裁员降薪的风险,因此组织罢工抵制公司的计划。

据了解,早先宣布扩大发展廉价航空业务的法航负责人已于22日宣布将会暂停该计划,然而法航工会却表示“必须取消该计划才停止罢工”。对此,法航总裁朱尼亚克22日说:“不明白为什么还要持续罢工,罢工造成的损失高达每日2000万欧元,已经给公司财务造成巨大困难。”

据法新社报道,法航计划大力发展的廉价航空叫做Transavia,即成立于2007年的荷兰泛航航空公司。这一廉价航空的发展战略包括:班机将大量在欧洲最便宜的机场起降;采用尽可能少的员工,尤其在地勤方面,基本使用网络订票;旅客付费才能享用机上饮食和托运行李等附加服务。法航员工担心,因为廉价航空票价便宜,颇具竞争力,而员工工作条件和薪资水平又低,这将迫使传统航空公司不得不降低员工薪资。

航空罢工除了给民众带来不便外,还引发了法国社会更深刻的担忧。法新社援引最新民调报道称,66%的法国民众认为法国会在未来数月中陷入社会动荡,对社会发展持乐观态度的法国人仅有6%,愈演愈烈的法国航空公司大罢工无疑加重了民众的不安情绪。(驻巴黎记者 李斌)

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