兰州城区闹“油荒” 司机跑6个加油站还没加上油

8月以来，兰州市主城区部分加油站的汽油出现供应短缺。不少车辆遭遇加油难，甚至出现没油可加的情况，给开车出行的市民带来诸多不便。

8月16日，记者采访发现，兰州主城区多家加油站都存在缺油断油情况。一位杨姓私家车主告诉记者，为了加油，他早上9点多出来，在城区跑了3个小时，20多公里。另一位跑运输的何师傅则先后跑了6个加油站，花了一个多小时，还没有加上柴油。

城关区万泉河加油站的工作人员透露，由于最近兰州市对加油车等运输危险品的车辆进行限行管理，导致运油车大幅减少，加油站油量储备严重不足。为了让更多人有油可加，加油站只能给每辆车加100元的油。即使这样，许多车主依然没能加到油，只能去市郊的加油站加油。

记者就此采访了相关部门和企业。

“公司炼油企业生产正常有序，成品油储量充足，完全能保障兰州市场的成品油供应，目前最大的问题是交通运输。”中石油甘肃销售分公司仓储运输处负责人王强说，目前兰州成品油储量有18万吨，而每天出售出去的成品油仅1万吨左右。

王强说，8月份开始，甘肃开展了“打四非、查四违、把四关”专项行动，这使成品油运输出现了很大问题。甘肃严查危险化学品运输车辆存在押运员不随车押运、大罐小标以及车辆超载等交通隐患，而且出行高峰期和很多道路都不再允许运油车通行，虽然有油却运不到加油站。

据了解，2011年底，国内开始实施新修订的《危险化学品安全管理条例》，其中第四十八条明确规定：通过道路运输危险化学品的，应当配备押运人员。没有配备押运人员的，将会被处以1万元以上5万元以下的罚款。

“目前中石油甘肃销售分公司需要押运员120个，而实际上押运员只有67个，企业押运员严重短缺。”王强说，押运员的培训考核是由兰州市城市交通运输管理处来负责，但2011年后，对押运员的培训就停止了。

“交管部门给运油车辆限定时间段和路段，导致运油车辆配送油品困难，再加上市内交通拥堵和加油站出入不畅也加剧了供应困难。”中国石油天然气运输公司甘肃分公司兰州配送中心工作人员何亮说。这个配送中心有74辆10吨到20吨的运油车，正常情况下每天总配送量1500吨以上，每辆车每天要出车2到3趟，而现在仅能保证一趟。