北京村中城配套奇缺 夫妻背肉菜挤地铁通勤4小时

“丁零零……”早晨6点20分，天刚蒙蒙亮，手机上的闹铃响了。淘桃(化名)眯着眼、摸到手机、关了闹铃——这是他特意设置的刺耳铃声，为的就是一定要吵醒熟睡的自己。

每个工作日，淘桃都是这个时间起床，而他的上班时间跟大多数白领一样，是上午9点。为什么要起这么早？因为淘桃上班单程需要花费两个小时的时间。

2014年1月，淘桃刚刚搬了新家，住进了东南六环内亦庄新城的一个新小区。小区实在是太新了，以至于周边除了荒地、工地、仓库就是村子，包括交通在内的所有配套几乎都处于“萌芽”状态。

在北京市大力气改造“城中村”取得显著成果的时候，“村中城”受关注似乎不多。那些被城区高房价挤到六环附近买房的业主们，饱尝配套滞后的痛苦。“总感觉现在住在村子里”，淘桃很无奈，“没办法，谁让咱买不起城里的房呢”。他说，要是在公司附近买房，要比住在“村中城”多花180万元人民币。

据2013年11月的中国城市规划年会上发布的信息，亦庄新城的“产”与“城”空间错位，就业和居住分异性非常强，这里的居民平均通勤距离达到12.7公里、平均通勤时间52.98分钟。

通州区物流基地马驹桥镇南堤村

早上必须赶6:42小公共

6点20分起床，淘桃和媳妇桃子必须在6点35分之前出门。洗漱，两人轮番进行。淘桃在卫生间，桃子就先收拾卧室。桃子在卫生间，淘桃就开始准备出门要带的东西。

6点35分，两人走出小区大门的时候，远远地，一辆“通28-29”缓缓开过来了。淘桃抬腕看了看表，“今天来得早了点”，不用商量，两人自觉加快了脚步，奔向150米外的公交车站。淘桃说，每天早晨，他们都必须赶上这辆6点42分左右抵达的小公共，如果错过了这一班，下一班就是15分钟之后。

即便在严冬，只要一上车就觉得热，因为小公共里已经塞满了人，座位肯定是没了，能有地方站就不错了。

6点52分，天开始大亮起来，淘桃和桃子在地铁亦庄线经海路站下了小公共，两人一路小跑，上了站台。跟多数人不同，他俩没在站台中央停下，而是一直跑到了站台最东侧，这里将是地铁的车头部位。

刚站稳，地铁就来了，这火候和进车厢的地点全都经过精确的计算。“在经海路上车，这个时间肯定有座，我们跑到车头，是因为一会儿在宋家庄从亦庄线换5号线的时候，从车头下来，正好是一部直梯，不用跟大部队去挤楼梯，省力气也省时间。”

两分钟后，地铁抵达了下一站——同济南路，从这一站开始就不再会有空座了。

7点18分，地铁抵达换乘站宋家庄站，这里已经挤满了四面八方涌来的上班族。淘桃和桃子利用直梯，赶上了7点25分开往天通苑北的5号线列车。因为是始发站，两人都抢到了座。

7点37分，地铁抵达崇文门站，从这里开始小两口就要“各奔东西”了。淘桃继续北上到东单换乘1号线，前往目的地四惠东站。桃子在崇文门换乘2号线，再去西直门换乘13号线，最后抵达目的地五道口。

8点05分，淘桃抵达四惠东站，步行15分钟，8点20分抵达公司。而8点45分，桃子抵达五道口，距离上班时间已经所剩无几，赶到公司几乎正好是9点。这小两口，一个每天上下班往返时间是4个小时，另一个则接近5个小时。

背着肉菜挤地铁回家

晚高峰对淘桃来说，不仅是一天征程的结束，他还有一项艰巨的任务——带着晚餐的原材料回家。

在淘桃新家的周围，没有一家中型以上的超市、菜市场，而且连个小餐馆都没有。每天早饭和午饭可以在公司解决，晚饭必须自己在家解决。“小区里开了几家规模很小的小卖部，但是菜实在是太不新鲜了。我下班早一点，所以就在公司边的超市买点菜了”，淘桃说，自己每天5点下班买菜，到家大约是晚上7点半。

这天，淘桃买了点生牛肉、土豆和白菜，准备炖一锅“乱炖”。等他忙活完，8点半左右，媳妇桃子才到家。“每天背着菜挤地铁，我似乎找到了一种家庭主妇的感觉”，淘桃自嘲着说，虽然还没满30岁，但他真觉得“人到中年”。

吃完饭，收拾餐具是媳妇的活，作为一个球迷，淘桃抓紧时间浏览了电视上的几个体育频道。晚上10点，两人就必须上床休息了，入睡时间越晚，第二天6点20起床就会越痛苦。

搬家以后没看过一场电影

周末，两人可以享受悠闲时光了。

下楼，在小区里溜达，看见邻居，多是点头微笑，因为刚刚入住，熟悉度有限，而有些屋子还在装修，出入的都是装修队。还没到春暖花开的时候，小区里规划的花园还是一片土色。

出了小区大门，左手边是个大型仓库，右手边是个正在建设的新楼盘，售价比淘桃买的这个小区又贵了快10000元/平方米。正前方，看起来热闹一点，是个村子。

村子不大，却有条小河和一座石桥。可惜的是，小河臭了，石桥破败了。村口，有个煎饼摊，离得不远却是个小垃圾堆。小两口原本打算再往村子里走走，因为听说“村子里有个集市”，但远远望去，“貌似不像”，还是决定撤了。

用手机搜索了一下，最近的电影院在亦庄创意生活广场，可惜，电影院没团购活动，票价有点小贵。最近的有团购的电影院在旧宫，距离差不多有19公里。对于没车的两人来说，再去挤公交、地铁，实在是有些累。“其实我们搬家过来以后，没看过一场电影。休息的时候，最多去还算近的马驹桥买点东西，别的娱乐方式没有了。”

“房价差让我们住南堤村”

像大多数新开发的楼盘一样，淘桃买的这个小区有个美轮美奂的名字，不过，在购房合同上，小区的名字只是一组代号，写着——通州区物流基地马驹桥镇南堤村××号地。

淘桃在四惠东工作、桃子在五道口，这两个地方的房子单价都至少在40000元/平方米以上。“这样的房价，我肯定承受不起，买到这边来，也是迫不得已。”

淘桃在2012年9月，选中了现在的新家。房产销售经理站在沙盘边，滔滔不绝地描述“近在眼前”的区位优势，“远在天边”的交通生活等等配套，但最吸引淘桃的还是13000元/平方米出头的单价。最终，一套不到70平方米的两居，成了他和桃子在北京的第一套房子。“算算看吧，我要是在四惠东或者五道口买，至少要花280万吧，我现在只花了不到100万，差了180万。”

虽然销售经理说的配套建设依然遥遥无期，但对淘桃说，在北京能有一套属于自己的房子，自己已经充满了感激，“我们也是靠双方家长的资助才凑齐了20多万的首付，现在每月也是好几千块钱的贷款。对居住环境也没法要求太高，谁让我们只能住得起‘村’里呢，只希望配套能尽快完善”。

淘桃新家所在的位置，虽然在通州区，却是亦庄新城的东南角，属于物流基地的配套住宅用地。亦庄新城的平均通勤距离是12.7公里。以淘桃为例，他从南堤村到四惠东的距离超过30公里，而桃子从南堤村到五道口的距离则超过40公里。

根据2010年亦庄开发区管委会做的问卷调查，社区居住人口中90%都不在亦庄工作。(记者 孙毅)