据中国之声《全球华语广播网》报道,6家肯德基、6家星巴克、3家麦当劳、5家真功夫、4家永和大王、3家吉野家……随着高铁的不断开通,在高客流的吸引下,知名品牌连锁餐饮企业纷纷看准商机,密集入驻北京南站。 有媒体做了一个调查发现,火车站商圈,杂乱、劣质的低端业态正在逐步退出,正向着品牌化、优质化的高端路线迈进。与此同时,整体的销售价格也走起了高端路线,有的同款食品同城最高差价达到了33元。 其他国家的火车站、机场、旅游景点等人流集中的地方,餐厅的价格是否也有波动呢?先看看日本。《全球华语广播网》日本观察员黄学清介绍说,日本机场的餐厅价格一般要比其他地方贵出20%到30%,但是连锁快餐店除外。 黄学清:比如在外面七八百日元一碗面,在机场里面大约就需要1千日元,60元人民币左右。一个最简单的套餐,有咸鱼、小菜、汤和米饭的大约是100元人民币左右,但是也不是成倍的高价,旅客们也能够理解是机场租金贵等原因造成的。东京机场的餐厅很多,日餐、西餐、中餐、泰国餐等等非常丰富,好像那些可以一边就餐一边欣赏机场好风景的餐厅会更贵一点,也许和租金有关。 另外机场里还有很多各式的快餐厅,像麦当劳,小乌龙面馆、荞麦面馆,还有不少便利店和小卖部,这些店都是和机场外的价格一样。一些为了省钱的旅客就会在这种小店就餐,或者在便利店买了盒饭饭团之类的在休息厅吃,又便宜又快,和比较正式的餐厅比,好像还是快餐店和便利店更受欢迎,经常还要排长队。 在澳大利亚,《全球华语广播网》澳大利亚观察员胡方介绍说:那里的连锁店一般也都是统一价格,不过,偶尔也会有例外。 胡方:很多连锁企业都会把标准价放置在网上,让全澳大利亚的人来进行参考。不过凡事总有例外,有一家美国开过来的饮食连锁巨头在不同的区域定价不一样。这件事情起初没有被人在意,但是后来一经澳大利亚的媒体曝光之后,引起了轩然大波。说是定价不一样,实际上价格差异也就几分到二三十分澳币而已。不过最后这个饮食巨头也不得不站出来发表公开声明,声明当中说,由于他们在澳大利亚的许多店都是加盟店,总公司不能够设定价格,因为这种限价行为是有悖于法律的。不过因为这个价格差异并不是很大,所以对于大多数澳大利亚人来说,根本都没有在意这个。 和日本一样,机场的餐厅价格也会贵一点,但大大咧咧的澳洲人似乎对此并不在意。胡方介绍说: 胡方:通常在这些特殊的地点,食物的价格也比外面贵个1.3倍到1.5倍不等。比如在澳大利亚人吃的很多的炸鱼和炸薯条,在普通这些路边的炸鱼店里面买大约在10块钱澳币左右,而在旅游景点、飞机场、火车站,这样一份炸鱼和炸薯条大约也在13到15澳币,贵不了太多。所以很多澳大利亚人出行的时候不会特意去考虑说,我今天要去飞机场了,所以我先填饱肚子再去,不然机场里东西特别贵,其实都无所谓,因为在哪儿吃东西这个价格都差不了太多。 最后咱们看看欧洲,火车站和机场餐厅的价格看起来和外面没有太大区别,不过,有可能在同样价格的情况下,分量会少一点儿。《全球华语广播网》英国观察员侯颖: 侯颖:在英国由于国土面积并不大,所以人们无论是在国内乘坐火车飞机或者是开车旅行的时间都不会太久。火车站、机场以及高速公路上的服务站都有提供食物或者住宿地方。就食物价格而言,这些地方食品的价格和市区差不多,如果是全国或全球性的连锁店,价格也和市区一样。而其他独立开的小餐馆的价格也不会因为开在交通枢纽而和其他地方有太大差别。 总体来说不用担心在这些地方吃饭会花冤枉钱。当然,在不同的国家国际性的连锁快餐标准也不尽相同。有一次我到法国旅行,在某快餐里吃汉堡,但是相同款式的汉堡和在英国相比就会小了很多,同样咖啡和薯条的分量也会更加袖珍。 |
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