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13日3时17分，一列由黑河开往哈尔滨的K7034次旅客列车运行至绥北线海伦至东边井区间发生脱线事故，有6节车厢脱线，车上410名旅客中有15人受伤，现已全部送往医院，滞留旅客目前正在陆续疏离现场。事故致铁路部分停运。目前，铁路部门已经组成400余人的抢险队伍，紧急调运抢修设备和路料等救援物资，全力组织事故救援和线路抢修工作。事故原因仍在进一步调查中。 15名受伤乘客全部送医 13日3时17分，由黑河开往哈尔滨的K7034次旅客列车发生脱线事故，3节车厢整体侧翻，致使15人受伤，尚无人员死亡。截至6时30分许，K7034次旅客列车脱线事故造成15名旅客受伤，已全部送往医院接受检查和治疗。截至12时，还有9名受伤人员正在医院里接受救治。滞留旅客目前正在陆续疏离现场。 据悉，事故发生后，哈尔滨铁路局与当地公安、消防等部门已到现场组织救援。 11趟列车停运 目前事故造成黑龙江省东部铁路停运。黑龙江省内哈尔滨—北安6209次、北安—牡丹江K7110/1次、哈尔滨东—北安K7289次停运。牡丹江—北安K7112/09次列车运行至绥化，绥化至北安间停运。目前铁路局正在对已购票旅客进行相关退票处理。 受事故影响，哈尔滨铁路局对部分列车运行做了临时调整：11趟列车停运，3趟列车迂回运行，加开1趟列车。具体信息请关注当地车站公告和“哈尔滨铁路局”微博或拨打“12306”咨询。目前铁路总公司等相关专家正赶往事发现场，查明事故原因。 400余人投入抢险 凌晨6时左右，哈尔滨铁路局绥化工务段的技术工人周晓军和同事们急匆匆地赶到了事故现场。“当时这里的旅客已经基本都撤离了，我们就马上开始了受损铁轨的修复工作。” 哈尔滨铁路局出动了400余名干部职工加入现场清理和铁轨抢修。中午的太阳格外毒辣，部分技术工人只蹲在阴凉处草草地吃了一口饭，就又投入了“战斗”。 14时左右，伴着一阵阵“咣咣”的响声，现场的数台大型挖掘机将铁轨上的部分车体“顶”到轨道外。在轨道另一侧，几节车厢已经侧翻在斜坡下，一节车厢的窗户上还搭着卧铺上的白色床单。 事故现场围满了邻近村的村民，为了防止发生意外，警察在事故现场周围拉上了警戒线。“早上一起来就听说这里出事儿了，不过俺们也是干着急，帮不上忙！”住在附近的海伦市东风镇安乐村农民刘忠礼说。 顶着烈日，抢修工作整整进行了一天。天色渐晚，18时40分，脱线事故海伦至东边井区间铁路终于恢复通车。“这下我们总算松了一口气！”哈尔滨铁路局的一位工作人员说。 国家铁路局前往调查 4月13日3时17分，由黑河开往哈尔滨的K7034次旅客列车运行至海伦至东边井间，发生脱线事故。国家铁路局了解到有关情况后，局长陆东福立即组织应急响应，4月13日上午副局长陈兰华、局安全监察司司长、沈阳铁路监督管理局局长等人，已带领有关人员赶赴现场，会同有关部门应急救援，进行事故调查。 乘客讲述 “感觉火车从铁轨上扭过来了” “当时我们正在睡觉，只感觉‘咣当’一下子，整个人就倒下了！”躺在医院病床上的受伤旅客矫丽华回忆起列车脱线时的情景，仍心有余悸。 今年43岁的矫丽华和丈夫任宝胜都是龙镇开发村的农民，此行的目的是在哈尔滨换乘列车去北京打工。夫妻二人在12日晚上23时30分左右踏上了这辆列车的11车厢。因为矫丽华在事故中受伤，他们的打工计划不得不暂时搁浅。 矫丽华回忆说：“倒下去的时候脑子里几乎一片空白，只感觉被行李架上掉下来的包重重砸了一下，然后就感觉头晕，啥都不记得了。”任宝胜回忆说，当时的情景非常混乱，感觉火车从铁轨上扭过来了，大家挺慌的。 大约十分钟后，反应迅速的列车乘务员用锤子将车厢的玻璃凿开。矫丽华等受轻伤的乘客被从已经严重倾斜的车厢里救出来。 列车脱线的巨大震动声同时惊醒了正在8号车厢熟睡中的宋秀丽。“等我反应过来时，已经摔倒在车厢里了。”意识尚清醒的宋秀丽，从侧面的窗户中爬了出来。 3时30分左右，海伦市人民医院接到了来自事故现场的求救电话。这家医院立即启动了应急救援，数十名医护人员赶赴事故前线参与救援工作。 “刚开始来到医院的共有44名旅客，初步检查后有20多人留院继续观察，确认有15人受伤，现在部分受伤旅客正在转院送往哈尔滨进行治疗。”海伦市人民医院副院长包铁军说。 最后消息 黑龙江列车脱线事故铁路已经恢复通车 新华社电（记者 许正邹大鹏）记者从哈尔滨铁路局获悉，黑龙江绥北线K7034次列车脱线事故海伦至东边井区间铁路于18时40分恢复通车。 名词解释 列车脱线是指火车的4个轮子全部脱离轨道，而列车脱轨是指火车的2-3个轮子脱离轨道。 
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