中新社北京12月9日电 首尔消息:韩国全国铁路工会9日开始罢工,反对铁路私有化。这是该工会自2009年11月后时隔4年再次罢工。 据韩联社报道,韩国铁路公社原定于本月10日召开理事会会议,就设立高速铁路法人公司一事进行讨论,法人公司将负责运营从首尔江南区水西站始发的高铁。对此韩国全国铁路工会谴责说,铁路公社欲借此推动铁路私有化,并要求其取消该会议。 韩国铁路公社和全国铁路工会8日下午开始进行谈判,经过一整夜讨论,双方仍旧无法缩小意见分歧,工会最终于9日早晨宣布罢工。 韩国全国131个铁路支部上午9时开启了罢工启动仪式。工会委员长金明焕在发表关于罢工的立场时表示,此次罢工是为了坚守国民的铁路而不得不作出的选择。虽然罢工会给国民带来不便,但希望国民理解此举是意在阻止大多数国民反对的铁路私有化。工会仍会让列车运行所需的最少人员8500余人留在工作一线。 韩国铁路公社目前已进入“非常时期工作体制”,共动员超过1.4万名员工上岗,决定高速铁路、首都地区电动列车和通勤列车与平时一样正常运行,新村号和无穷花号列车则运行60%,货物列车减少运行36%。报道称,若罢工出现长期化,列车运行和货物运输无疑将面临难题。 韩国《东亚日报》报道称,韩国铁路公社社长崔妍惠于9日上午向全体国民发表呼吁书,指出“工会的罢工是既没有理由也不讲道理的非法罢工”。法人公司已经确定为韩国铁路公社的连锁公司,已经完全切断民间参与股份的可能性,所谓“私有化”的说法毫无根据。 此外,韩国国土交通部发表政府立场称,全国铁路工会不顾给国民带来的不便坚持罢工,政府对此深表遗憾。政府将采取紧急措施,尽量减少给国民带来的不便。(完) |
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